建设资金来自国省补助及自筹。根据《湖南省人民政府关于进一步加快水运发展的实施意见》（湘政发[2011]35号）精神，本项目勘察设计已具备招标条件。招标人湖南省交通运输厅规划与项目办公室现对该项目的
2021年8月省人民政府批复了《湖南省“一江一湖四水”水运发展规划》，规划澧资航线km航道规划为Ⅲ级及以上航道。为适应资水流域经济社会发展的新形势、新要求，满足资水下游日益增长的大宗散货水路运输的需要，提升资水航道等级，促进资水航运发展，完善综合交通运输体系，构建资源节约型和环境友好型交通体系，因此，我省拟实施澧资航道白沙至甘溪港三级航道建设工程。
项目主要建设内容包括：按照1000吨级航道标准整治白沙至甘溪港36公里航道，并配套建设支持保障系统；拟拆除重建甘溪港大桥；移改防洪大堤9.42公里。工程总约17.4亿元人民币。
本次招标包括澧资航道白沙至甘溪港三级航道建设工程初步设计、施工图设计两阶段，工作内容含勘察、设计、概预算、工程量清单、清单预算以及通航条件影响评价、地质灾害评估（含压矿查询）。本次招标共设一个合同标段。
A、初步勘察设计阶段：接到中标通知书后60天内应向招标人提交初步设计测量初步成果；90天内提交初步设计勘察初步成果；150天内提供全套供评审的初步设计阶段所有文件。
B、施工图勘察设计阶段：行业主管部门出具初步设计批复意见以后60天内向招标人提交第一批施工图设计文件（含施工图预算），后续图纸按进度要求提供。
（1）投标人具有独立法人资格，持有效的营业执照并在人员、设备方面具有相应的勘察设计能力。
（2）投标人具有工程设计综合甲级资质，或同时具有：①水运行业甲级设计资质或水运行业（航道工程）专业甲级资质；②公路行业设计甲级资质或公路行业（公路、特大桥梁）专业甲级资质。③水利行业甲级设计资质。
（3）投标人具有工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类甲级（岩土工程和工程测量）。
（1）投标人近8年（2015年1月1日起至投标截止时间止）内须至少完成过1个不少于30公里的1000吨级及以上内河航道工程的勘察和设计业绩（业绩完成时间以初步设计或施工图设计批复时间为准）；
（2）投标人近8年（2015年1月1日起至投标截止时间止）内须至少完成过1个主跨200米及以上的公路（或市政）桥梁工程的勘察和设计业绩（业绩完成时间以初步设计或施工图设计批复时间为准）。
（3）投标人近8年（2015年1月1日起至投标截止时间止）内须至少完成过1个堤防工程级别2级及以上堤防工程（含新建、加固）勘察设计业绩（业绩完成时间以初步设计或施工图设计批复时间为准）。
注：投标企业信用等级的最终引用将按照湖南省交通运输厅《关于发布湖南省2021年度水运设计、施工企业信用评价等级结果的通知》文件或交通运输部《关于公布2021年度全国水运工程设计、施工、开云 开云体育监理企业和监理工程师信用评价结果的公告》的有关规定执行。投标人按以下优先顺序使用评价结果：
凡在我省水运工程建设市场从事经营活动的从业单位，其信用评价等级按以下顺序引用（排序在前的优先）：
注：无上述2种信用评价等级时，按B级对待，B级及以上企业，均可参与投标。
B、投标人有以下情形之一者，都将被否决投标：
（2） 被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；
（3） 进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；
（4） 被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单；
（5） 被最高人民法院在“信用中国”网站（）或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单。
（6）法人或其法定代表人、投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内有行贿罪行为的。
须提供经会计师事务所审计的2019、2020、2021年度的财务会计报表（至少提供资产负债表、利润表和现金流量表），要求为盈利状态。
项目负责人为港口与航道工程类专业高级工程师，注册土木工程师（港口与航道工程），近8年（2015年1月1日起至投标截止时间止）作为项目负责人主持完成过1个不少于30公里的1000吨级及以上的内河航道工程的设计工作。（业绩完成时间以初步设计或施工图设计的批复时间为准）。
注：项目负责人应为独立投标人（或联合体投标人牵头方）自有人员；其他人员应为独立投标人（或联合体投标人各成员）自有人员；以上人员均须提供注册在本单位近6个月中（2022年9月-2023年2月）任意连续3个月的社保证明材料（加盖社保机构的章或证明）。
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加本项目投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加本项目投标。
（1）联合体各成员均应具有独立的法人资格，并依法取得有效的营业执照；联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，联合体各方必须指定牵头单位，并明确联合体牵头单位和各方权利义务，联合体各方同意指定牵头单位法人代表或牵头单位委托本单位在职员工为代理人为联合体授权代表执行联合体有关的决议，以联合体名义处理与本项目相关的事务，授权书由联合体各成员法定代表人共同签署并加盖各自单位公章。
（2）联合体各方应当具备规定的相应资格条件，资格条件考核以联合体协议书中约定的分工为依据，其中：
a、工程设计综合甲级资质或水运行业甲级设计资质或水运行业（航道工程）专业甲级资质；
b、工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类甲级（岩土工程和工程测量）资质。
a、工程设计综合甲级资质或公路行业设计甲级资质或公路行业（公路、特大桥梁）专业甲级资质；
b、工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类甲级（岩土工程和工程测量）资质。
b、工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类甲级（岩土工程和工程测量）资质。
4.1凡有意参加投标者，请在湖南省公共资源交易中心窗口办理CA数字证书后，从2023年3月28日至2023年4月25日（北京时间，下同）（详见外网公告）自行登录湖南省公共资源交易中心官网下载获取招标文件等相关资料并报名。凡资料不全、投标人与其证照不符、超过招标文件下载购买时间将被拒绝；
4.2答疑、澄清及招标文件修改等将在湖南省公共资源交易平台网上发布。投标人应及时关注网上相关招标信息，如有遗漏招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行承担。线上电子投标如有疑问请联系。
5.1 工程现场踏勘由投标人自行安排；招标人不召开投标预备会，投标人的质疑请在湖南省公共资源交易中心网站提问专区提交。
5.2投标文件递交的截止时间为2023年4月26日9时00分（详见外网公告）。投标人应在投标截止时间前通过湖南省公共资源交易中心官网在线递交投标文件并完成在线 投标截止时间到后，招标人将在开标现场进行解密，解密时长为30分钟，本项目为“不见面开标”，投标人可远程在线解密，如在开标现场解密的请自备解密电脑和网络；所有投标人均应当准时在线参加开标，未配合解密工作的投标人视为放弃投标。
万元。（1）投标人采用现金或者支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，投标人应在投标截止时间前以转账、电汇、网银方式从投标人基本账户一次性划款到以下指定投标保证金专用账号上（以到账时间为准）：
（2）采用银行保函（纸质）递交投标保证金的，应由投标人开立基本账户的银行出具（联合体投标的，由牵头人开立基本账户的银行出具）保函，与银行查询授权书原件一并在投标截止时间前在开标现场递交给招标人。
（3）用电子保函递交投标保证金的，请自行登录湖南省公共资源交易服务平台首页“电子保函”，进入“保证金创新服务支撑管理系统”办理，保函的格式以系统中的为准。
本次招标公告同时在《湖南省公共资源交易中心》（）、《湖南省招标投标监管网》（）、《湖南省交通运输厅门户网站》（）上发布。
（2）投标人具有工程设计综合甲级资质，或同时具有：①水运行业甲级设计资质或水运行业（航道工程）专业甲级资质；②公路行业设计甲级资质或公路行业（公路、特大桥梁）专业甲级资质。③水利行业甲级设计资质。
注1：投标文件相应位置应附营业执照证书副本扫描件或复印件、资质证书副本扫描件或复印件（所有扫描件或复印件加盖单位公章）。
注2：投标人为联合体的，联合体各方应当具备规定的相应资格条件，资格条件考核以联合体协议书中约定的分工为依据，其中：① 牵头方承担航道勘察设计工作，须同时具有：
b、工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类甲级（岩土工程和工程测量）资质。
（1）投标人近8年（2015年1月1日起至投标截止时间止）内须至少完成过1个不少于30公里的1000吨级及以上内河航道工程的勘察和设计业绩（业绩完成时间以初步设计或施工图设计批复时间为准）；
（2）投标人近8年（2015年1月1日起至投标截止时间止）内须至少完成过1个主跨200米及以上的公路（或市政）桥梁工程的勘察和设计业绩（业绩完成时间以初步设计或施工图设计批复时间为准）。
（3）投标人近8年（2015年1月1日起至投标截止时间止）内须至少完成过1个堤防工程级别2级及以上堤防工程（含新建、加固）勘察设计业绩（业绩完成时间以初步设计或施工图设计批复时间为准）。
注1：投标人业绩完成计算时间以工程初步设计或施工图设计的相应阶段批复时间为准。同一项目不同阶段的业绩不得累计加分。
注2：投标人为联合体的，资格审查条件业绩以各联合体成员分工的业绩为准；加分业绩以联合体牵头人业绩为准。
注3：投标人业绩证明需提供项目合同和项目相应阶段批复的扫描件或复印件。如批复文件不能体现项目规模和等级的，还需附经项目业主单位盖章的证明材料扫描件或复印件。
注2：投标企业信用等级的最终引用将按照湖南省交通运输厅《关于发布湖南省2021年度水运设计、施工企业信用评价等级结果的通知》文件或交通运输部《关于公布2021年度全国水运工程设计、施工、监理企业和监理工程师信用评价结果的公告》的有关规定执行。投标人按以下优先顺序使用评价结果：
（6）法人或其法定代表人、投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内有行贿罪行为的。
港口与航道工程类高级工程师，注册土木工程师（港口与航道工程），近8年内（2015年1月1日起至投标截止时间止）作为项目负责人主持完成过1个不少于30公里的1000吨级及以上的内河航道工程的设计工作。
高级工程师，开云 开云体育注册土木工程师（岩土），近8年内（2015年1月1日起至投标截止时间止）作为工程勘察负责人完成过1个不少于30公里的1000吨级及以上的内河航道工程的勘察工作。
港口与航道工程类高级工程师，注册土木工程师（港口与航道工程），近8年内（2015年1月1日起至投标截止时间止）作为技术负责人审核完成过1个不少于30公里的1000吨级及以上的内河航道工程的设计工作。
航道工程专业分项负责人：港口与航道工程类高级工程师，注册土木工程师（港口与航道工程），近8年内（2015年1月1日起至投标截止时间止）作为航道工程专业负责人完成过1个不少于30公里的1000吨级及以上的内河航道工程的设计工作。
移堤专业分项负责人：水利水电工程高级工程师，近8年内（2015年1月1日起至投标截止时间止）作为技术负责人完成过1项堤防工程级别2级及以上的堤防工程（含新建、加固）勘察设计工作。
高级工程师，且具有交通运输部水运工程造价工程师证或建设部、交通运输部注册造价工程师证，近8年内（2015年1月1日起至投标截止时间止）作为工程造价专业负责人完成过1个不少于30公里的1000吨级及以上的内河航道工程的造价工作。
高级工程师，注册土木工程师（道路工程），近8年内（2015年1月1日起至投标截止时间止）作为桥梁工程专业负责人完成过 1个主跨200米及以上的公路（或市政）桥梁工程设计工作。
高级工程师，注册测绘工程师，近8年内（2015年1月1日起至投标截止时间止）作为工程测量专业负责人完成过1个不少于30公里的1000吨级及以上的内河航道工程的测量工作。
A、与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加本项目投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加本项目投标。
注2：项目负责人及其他人员业绩应提供合同协议书的扫描件或复印件、相应阶段批复文件的扫描件或复印件、任职证明材料；如以上材料不能体现投标人完全满足人员业绩要求时，除附以上材料的扫描件或复印件外，还必须另附业主盖章的证明材料来补充说明。
注3：项目负责人应为独立投标人（或联合体投标人牵头方）自有人员；其他人员应为独立投标人（或联合体投标人各成员）自有人员；以上人员均须提供注册在本单位近6个月中（2022年9月-2023年2月）任意连续3个月的社保证明材料（加盖社保机构的章或证明）。
定被宣布废标的投标报价外，所有有效投标人投标价的算术平均值即为评标基准价。若有效标超过5家，可剔除最高、最低标后，进行算术平均；若设有标底，开云 开云体育标底权重系数一般不低于20％，不高于50％；若设最高限价，有效投标价应在限价范围内)
(大写：（肆仟伍佰贰拾陆万元）（含暂列金、招标代理费、通航条件影响评价费、地质灾害评估（含压矿查询）费)
2）在满足资格审查条件业绩最低要求的前提下，投标人近8年（2015年1月1日起至投标截止时间止）每增加完成1个30~100公里内河1000吨级及以上航道工程的勘察和设计业绩的，每个加2分；每增加完成1个100公里及以上内河1000吨级及以上航道工程的勘察和设计业绩的，每个加3分；总计加满8分止。
注1：投标人业绩完成计算时间以工程初步设计或施工图设计的相应阶段批复时间为准。同一项目不同阶段的业绩不得累计加分。
注2：投标人为联合体的，资格审查条件业绩以各联合体成员分工的业绩为准；加分业绩以联合体牵头人业绩为准。
注3：投标人业绩证明需提供项目合同和项目相应阶段批复的扫描件或复印件。如批复文件不能体现项目规模和等级的，还需附经项目业主单位盖章的证明材料扫描件或复印件。
拟投入项目人员在近8年内（2015年1月1日至投标截止时间止）获得省部级及以上水运项目的勘察或设计奖的，每个加1.5分，本项加满6分止。
注1：信用等级按湖南省交通运输厅发布的2021年、2020年、2019年水运工程设计企业信用评价结果为准，企业无湖南省交通运输厅发布的企业信用等级的，按交通运输部发布的信用等级结果为准。
（1）如果投标人的工程设计费投标报价大于评标基准价，则投标报价得分=P-偏差率×100×E1；
（2）如果投标人的工程设计费投标报价小于等于评标基准价，则投标报价得分=P+偏差率×100×E2；
其中：P是投标报价所占的评分满分值；E1是投标报价高于评标基准价的扣分值；E2是投标报价低于评标基准价的扣分值。招标人可依据招标项目具体特点和实际需要设置E1、E2，但E1应大于E2。
思路较清晰，基本符合项目实际情况的，计基本分5分，否则不计分；总体勘察设计思路清晰，符合实际情况的，可酌情加满至7分。
组织管理目的基本明确，人员、部门分工基本合理，结构基本科学，计基本分4分；组织管理目的明确，人员、部门分工合理，结构科学的，可酌情加满至6分。
把握基本准确，计基本分6分；把握基本准确，技术问题和难点的解决措施可行有效的且符合项目的实际情况，可酌情加满至10分。
内容较充实，表述较清晰，基本可行，计基本分5分；内容较全面充实，表述很清晰，勘察纲要符合本工程实际，可酌情加满至8分。
内容较充实，表述较清晰，基本可行，计基本分6分；内容较全面充实，表述很清晰，设计方案合理可行，工程造价合理，可酌情加满至10分。
投标文件对质量、安全、环保与健康管理4个方面措施有基本描述，符合基本要求计基本分2分；措施科学、合理，满足工程实际要求，可酌情加满3分。
工期响应招标文件要求，进度安排基本合理，计基本分2分；进度安排科学合理，有横道图或网络图且时间节点把握准确，可酌情加满至3分。
有基本描述且后续服务满足基本要求，计基本分2分；计划详细，措施科学、合理，满足工程实际要求，可酌情加满至3分。
