北京市交通委员会 交通综合治理处 副处长 杨广岳、北京交通发展研究院 交通规划所主任工程师 孙玲，和大家一起聊聊。
进一步推进公交和地铁两网融合，消减与轨道长距离重复线条，调整合并线条。计划增开连接轨道车站和社区的微循环线条。
今年，北京计划针对出行需求集中的重点功能区域开通通医、通游线条。缩短公交与轨道的换乘距离，与轨道车站出入口换乘距离小于50米的公交站点占比由86%提高至88%，方便市民出行换乘。
此外，北京还将依据环京地区市场需求状况，2024年将继续增开通勤定制快巴线路，三地居民往来将更加便利。
北京将继续优化公交专用道使用政策，以三环内公交专用道为重点实施第三批优化调整措施。同时，优化调整公交专用道借道区位置和长度，降低社会车辆与公交车辆相互干扰。调整快速公交1号线专用路权，进一步释放道路通行能力。此前报道：北京拟再优化调整快速公交道、三环内公交道！具体措施
在道路和枢纽建设方面，北京城六区和通州区将建设完成13条、开工建设25条次支路，缓解主要环线道路交通压力，畅通道路微循环。
此外，还将开工、基本建成一批重点道路，年底北清路快速化改造工程、京密路（太阳宫北街-机场南线）、太平庄中街基本完工。开工建设京密高速（机场南线-六环路）、亮马河北路。同时做好道路养护工作，完成150万平方米以上城市道路大修和600万平方米公路大修，提高城市道路和公路养护水平。
今年还将延续去年水毁道路灾后重建工作，完成南雁路（昌平段）、国道108（房山段）受损道路修复。推动108新线高速、涞宝路新线新线高速应急联络线建设。
此外，厂通路是京津冀协同发展的重点交通道路，是河北廊坊市大厂县进出北京城市副中心的重要联络通道。厂通路潮白河大桥年底建成，通车后从大厂到城市副中心将缩短至5公里。其他的重要道路比如国道109新线（北京段）、长双路也将建设完成，承平高速崔杏路立交段基本完工，国道335也已经开工。
今年北京继续开展72所学校、73所、28个景区、23个商场周边交通综合治理，还将
强化事故快清快处，深化警保联动事故远程处理机制，强化远程和属地融合处理，不断提高远程处理范围、质效，最大限度快清快处交通事故。
同时，系统优化全市路面交警岗位整体布局，提升路面见警率、管事率，全面加大环路、主干道等重点道路交通指挥疏导，合理布局道路救援车、清障车，多方式缩短道路事故处理时间。细化完善道路清扫保洁、绿化等专项作业车辆避开早晚高峰时段上路作业的制度。
今年，北京将继续开展违规电动三、四轮车路面执法，持续加强销售、运输、存储、改装、维修等环节监管，深入道路、广场、停车场、居民小区等场所加强废弃车辆清理整治，防止车辆新增和问题反弹。
值得一提的是，城市副中心是交通防堵的重要区域。北京城市副中心有四方面交通治理措施，一起来关注！
持续推进轨道交通M101线建设。优化市郊铁路城市副中心线开行方案和地面公交接驳。
将建设北苑、发展大厦周边慢行示范区和温榆河“三网融合”示范区，优化京津公路、武兴路等9条道路慢行系统。
实现东六环入地改造工程具备通车条件，建设完成国道230、东六环西侧路，实现通马路改扩建工程基本完工；开工建设春明路，春明西路、广开街、兆善大街4条道路；与此同时，还将推动观音堂路、姚家园路前期工作，力争早日开工建设。
实施潞源北街-通济路、通胡大街-六环西侧路等9处交叉口改造；打通临镜路南延至云帆路瓶颈点；研究运通隧道东出口“平改立”。
丰台站铁路车站配套交通枢纽将建设完成。城市副中心站枢纽主体工程、通马路、环球影城北、苹果园、望京西等一大批综合交通枢纽基本完工，
以朝阳站枢纽为例，未来北京朝阳站交通枢纽还将与南侧的万象城建成一体化商业综合体，预留了与商业空间多层互联互通的多元条件，换乘空间和丰富的商业空间有机融合，带动该地区形成生活商业服务全面、交通便捷的站城一体化生活圈。开云体育 开云官网开云体育 开云官网
