《中国公路》杂志是部级期刊，创办于1994年，开云体育 开云官网发行周期是半月刊。综合影响因子0.19，中国公路学会主办，中国科学技术协会主管。主要栏目有卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、开云体育 开云官网品牌故事、专栏、文化、最美公路人、中国路姐、论文、等
《中国公路》于1994年创刊，主要刊登有关半月评论、非常热点、政策观察、资本市场、建设新农村、建设、护养、运营等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性半月刊。
《中国公路》以权威性、指导性和普及性的多重组和，为中国公路界所瞩目，并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。
[1]如论文属于某科研课题或基金项目，在首页地脚处写出项目名称及编号;在首页地脚处写清第一作者姓名(出生年—)、性别、职称。
[3]引言切忌与摘要雷同，也不是摘要的注释；应与结语呼应，引言中提出的问题，结语中应有回答，但不能雷同。
[5]作者简介请标明工作单位、职务、职称、联系电话、电子信箱、所在城市和邮编。
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
投稿中国公路杂志没过几天，就发邮件来说，已经审阅，认为有刊用价值，如附上导师推荐信，可以考虑优先刊发，如果导师愿意接受约稿一篇更好。编辑部比较好说话，主要还是得看文章质量，其他都还好。
投稿20天左右。审稿人意见回来，认为创新性很好，但是实验没有很好的依据支撑，我很认真对修改意见进行修改，回复时态度很好，基本上自己觉得不合理的修改意见都进行了反驳，并援引大量参考文献支撑。修改提交后第三天直接接收。中国公路杂志还是挺不错的。
10.25号投稿，第五天杯具，说是不符合期刊方向，让改投其他专业期刊。心情略郁闷，不过坦白说文章质量还可以，期刊速度和效率还是给赞，没有磨磨唧唧，耽误事。
初审很快，不到一个月就通知录用了，11月初投的，一星期的时间给出修改意见。三个星期通知已录用。总得来说在运输类期刊里属于比较好中的一个期刊，并且不怎么排外，审稿，投稿流程超简单，没那么多繁杂的程序。
总体来说，《中国公路》杂志的稿件处理速度是惊人的高效率，当天送审，不到一个月修改意见就回来了，一共有4条意见，都属于比较好处理的那种，投稿后感觉自己提高了不少，继续努力，同样祝福大家都有好运，谢谢！
审稿速度比较快，9月18号投的稿，20号收到审稿通知邮寄审稿费，24号网站公布，10月28号收到录用通知，审稿看得很仔细，意见很细致，开云体育 开云官网投稿前要仔细检查，避免小错误。
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