Kaiyun 开云Kaiyun 开云国道丹阿公路密山段是一条乡风文明路、红色旅游路、生态宜居路、产业兴旺路、共同富裕路、美好幸福路、智慧创新路、“醉美边防路”。为打造出“醉美331边防路”的千里画廊，施工单位启用“开工即决战、起步即冲刺”的“快进、快挡”模式，历时100天，公路主体工程完工，比原计划提前一个月。
国道丹东至阿勒泰公路密山段路面改造工程，总1.5亿元。途经6个乡镇及农垦牡丹江分公司，全长72.389公里。项目建设旧路处理、路面改造、桥梁维修及交安设施等工程，公路等级为二级。项目A1标段由省交投集团八达路桥建设有限公司承建，项目A2标段由省建设集团龙建路桥股份有限公司承建，两标段从东西向中间推进集结。
作为“AA”级公路工程施工企业——八达路桥建设有限公司在丹阿公路密山段改造升级中，打出全国交通建设系统“工人先锋号”、全国公路交通系统“模范班组”、黑龙江“公路建设三年决战先进单位”的大旗，豪情满怀。
龙建路桥股份有限公司，这个拥有公路工程施工总承包特级资质、公路行业甲级设计资质，获得交通运输部安全生产标准化建设一级标准的企业、中国建设工程鲁班奖企业等多项殊荣的筑路大军，跃跃欲试，擂响奋进的鼓点。建设单位各自挂出“四月入场五月开，六七大干八出彩，九月找零十月收”实战图，路上立擂台，挑战“不可能”，开展对抗赛，一场陆地“赛龙舟”，在公路上演。
建设单位自3月开始，相继完成施工、监理及第三方检测招标。5月1日，八达路桥、龙建路桥抢着开工。几天时间，在丹阿公路密山段的沿线台(套)的挖掘机、摊铺机、运输车列阵集合，沥青混凝土拌和站、水稳拌和站机器轰鸣，车流不息，都在争分夺秒赶工期。
他们克服不封路施工的诸多困难，决战、决胜100天。施工人员两班倒，早2时、晚20时，工作时间固定。早午吃饭在路上，吃饭地点不固定。指挥部驻守现场，随时协调解决工地问题，作风在提速；施工监理、第三方检测公司巡守现场，忙检测、忙验收，一个环节不丢，一道程序不落，作风在提质。
31天的双休日、法定假日不休息，他们在施工场地。项目部工作人员大多家住在哈尔滨、大庆、肇源，施工期间，没有一人请假回家。八达路桥项目生产经理苏权的父亲心脏病突发，他委托邻居去陪护；项目生产副经理朱立峰脚踝扭伤，坚守在工地上。龙建路桥项目生产经理侯佳泰的岳母去世，他在工地上视频悼念。侯佳泰告诉记者，一天接打电线多个，他带着露珠、流着汗水、披着夜色，一身橄榄绿奔跑在料场、拌和站、公路现场之间，每天开车往返300多公里，走路3万多步。
“硬核”成为施工的标签。东北的5月，春寒料峭，大地刚刚融化，挖掘机掘进冻土层，施工人员迎着凛冽的春风，冻手冻脚，脸像刀刮的一样，加油出汗，是最好的御寒办法；三伏天，也是施工最较劲的时候，气温高达摄氏30多度，摊铺路面释放出温度高达160余度……施工人员扣着安全帽、卡着大口罩，被热浪包裹着，浑身上下像水洗了一样，没有抱怨，没有打烊。项目部送来绿豆水和冰点，“抱团儿”避暑降温，关怀产生爆发力，建设的大潮热过三伏天。
“硬核”产生惯力。八达路桥A1标段沥青拌和站筛片坏了，被迫停工，正常维修需要一天，技术人员在高温下拆修，3个小时完成。
龙建路桥A2标段施工的摊铺机平衡梁传感器破损，集团连夜派专车把配件送到施工场地。“丹阿速度”“丹阿激情”充满在丹阿公路上。
“我家门口那条路”是亲民路，是小康路。当地的农民带上“红袖标”，义务为施工单位把守路口，100多名农民工冲上施工现场。
密山市委、市政府、施工单位、当地交通运输部门、施工监理、第三方检测公司及乡镇政府，施工无缝对接，一切围着公路转。
“开工即决战、起步即冲刺”的“快进、快挡”模式，助推公路建设。历时100天，将丹阿公路密山段大改造、大翻新，一条黄标线点缀的高颜值公路蜿蜒远方，给过往的人们提供全新的视觉与身心体验。醉在“醉美的331边防路”上。醉的是大改造的氛围真的浓，醉的是改造后的丹阿公路的路感真的爽，醉的是镶嵌在大地上的丹阿公路真的美。这是一位游客的礼赞。
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