白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施建设三期工程（建南（首批））设计施工总承包

　　标段1：本标段主要建设内容包括安置住宅、配套商业和公共建筑，以及用地红线内的规划市政道路设施、市政防护绿地及公园绿地等。可建设用地面积约为147784平方米，包含居住地块（地块一、地块四）和独立公建地块（地块五），建设总建筑面积约682275.46㎡。其中，住宅计容建筑面积约454839.11㎡，公建配套（含商业配套、2所15班幼儿园+3班托儿所、垃圾收集站、裙楼公建配套、电房、社区卫生服务中心等）建筑面积约33084.01㎡，不计容（架空层及凹阳台不计容部分）建筑面积约20693.76㎡，地下室建筑面积约173658.58㎡。最高建筑高度99.8m，最高层数32层，地基基础设计等级最高为甲级（参考初步设计文件，实际以政府批复为准）。

　　标段2：本标段主要建设内容包括安置住宅、配套商业和公共建筑，以及用地红线内的规划市政道路设施、市政防护绿地及公园绿地等。可建设用地面积约为206022平方米，包含居住地块（地块十、地块十六）和独立公建地块（地块二、地块三、地块十一、地块十二），建设总建筑面积约606714.29㎡。其中，住宅计容建筑面积约310330.04㎡，公建配套（含商业配套、15班幼儿园+3班托儿所、垃圾收集站、裙楼公建配套、电房、1所78班完全中学、2所48班小学、社区少年宫与文化站等）地上计容建筑面积约123992.21㎡，公建配套（学校餐厅）地下计容建筑面积约3909㎡，不计容（架空层及凹阳台不计容部分）建筑面积约21995.45㎡，地下车库建筑面积约146487.59㎡。最高建筑高度87.8m，最高层数28层，地基基础设计等级最高为甲级（参考初步设计文件，实际以政府批复为准）。

　　标段3：本标段主要建设内容包括安置住宅、配套商业和公共建筑，以及用地红线内的规划市政道路设施、市政防护绿地及公园绿地等。可建设用地面积约为72148平方米，包含居住地块（地块十四）和独立公建地块（地块十三、地块十七、十八），建设总建筑面积约284217.68㎡。其中，住宅计容建筑面积约185047.39㎡，公建配套（含商业配套、垃圾收集站、裙楼公建配套、电房、老年人福利院、群众性体育运动场地、公交首末站等）地上计容建筑面积约19029.59㎡，不计容（架空层及凹阳台不计容部分）建筑面积约9293.92㎡，地下室建筑面积约70846.79㎡。最高建筑高度99.8m，最高层数32层，地基基础设计等级最高为甲级（参考初步设计文件，实际以政府批复为准）。

　　标段一 中标人：广东省建筑设计研究院有限公司(主) 广州一建建设集团有限公司(成) 广州机施建设集团有限公司(成) 广州市恒盛建设工程有限公司(成) 中标价（万元）：313915.331953 标段二 中标人：广东华南建筑设计研究院有限公司(主) 中国建筑第四工程局有限公司(成) 中国建筑第六工程局有限公司(成) 建材广州工程勘测院有限公司(成) 中国建筑第八工程局有限公司(成) 中标价（万元）：286402.343717 标段三 中标人：广州市市政工程设计研究总院有限公司(主) 广东省第四建筑工程有限公司(成) 西北综合勘察设计研究院(成) 广东省构建工程建设有限公司(成) 中标价（万元）：129967.153234

　　白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施三期工程（南方地块）（第一批）设计施工总承包

　　标段1：本标段主要建设内容包括安置住宅、配套商业和公共建筑，以及用地红线内的规划市政道路设施、市政绿地等。可建设用地面积约为167645.82平方米，包含居住地块（分地块十二、分地块十三、分地块十三幼儿园部分、分地块十五）和独立公建地块（分地块八、分地块十一、分地块十四），公园绿地（地块七），建设总建筑面积约561232.56㎡。其中，住宅计容建筑面积约342789.38㎡，公建配套(含商业配套)建筑面积约61841.90㎡，不计容（架空层及地下室）建筑面积约154784.26㎡，其中架空层建筑面积约8588.83㎡，地下车库建筑面积约145913.93㎡，地下设备房建筑面积约281.50㎡，最高建筑高度99.95m，最高层数32层，地基基础设计等级最高为甲级（参考初步设计文件，实际以政府批复为准）。

　　标段2：本标段主要建设内容包括安置住宅、配套商业和公共建筑，以及用地红线内的规划市政道路设施、市政绿地等。可建设用地面积约为56933.40平方米，包含居住地块（分地块十、分地块十幼儿园部分）和独立公建地块（分地块三、分地块四），建设总建筑面积约231228.38㎡。其中，住宅计容建筑面积约154926.36㎡，公建配套(含商业配套)建筑面积约9949.24㎡，不计容（架空层及地下室）建筑面积约66300.78㎡，其中架空层建筑面积约4823.18㎡，地下车库建筑面积约60668.20㎡，地下设备房建筑面积约809.40㎡，最高建筑高度99.95m，最高层数32层，地基基础设计等级最高为甲级（参考初步设计文件，实际以政府批复为准）。

　　标段一 中标人：华南理工大学建筑设计研究院有限公司(主) 中铁五局集团有限公司(主) 中铁十局集团有限公司(主) 中铁建工集团有限公司(主) 中标价（万元）：238756.781288 标段二 中标人：深圳市华阳国际工程设计股份有限公司(主) 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司(成) 中国水利水电第十四工程局有限公司(成) 中国水利水电第六工程局有限公司(成) 中标价（万元）：116248.358914

　　白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施建设三期工程（小?—平山二期（首批））设计施工总承包

　　本标段主要建设内容包括安置住宅、配套商业和公共建筑，以及用地红线内的规划市政道路设施等。可建设用地面积约为213996.0平方米，包含居住地块（分地块十、分地块十四、分地块十五）和独立公建地块（分地块二、分地块三、分地块四、分地块八、分地块九），建设总建筑面积约442251.5㎡。其中，住宅计容建筑面积约229585.0㎡，公建配套(含商业配套)建筑面积约91994.7㎡，电房建筑面积约3059.1㎡，架空层建筑面积约13610.8㎡，其中地下车库建筑面积约104001.9㎡。最高建筑高度42.1米，最高层数13层，地基基础设计等级最高为甲级（参考初步设计文件，实际以政府批复为准）。

　　中标人：中恒建筑设计院(广州)有限公司(主) 广东省地质建设工程勘察院(成) 中交建筑集团有限公司(成) 中交第四航务工程局有限公司(成) 中标价（万元）：205881.843849

　　白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施建设三期工程（清?项目）设计施工总承包

　　本标段主要建设内容包括安置住宅、学校、公建配套和配套商业，以及用地红线内的规划市政道路设施等。项目总建筑面积509557 ㎡（地上建筑面积：390636平方米、地下建筑面积118921平方米），其中：其中公园绿地用地面积：33204 ㎡，居住用地面积：131063㎡（包含地块十五幼儿园），独立公建用地面积：77639㎡。公建地块5块，公园绿地 3 开云体育 开云官网块。分别为地块一、设地块二、地块四、地块五、地块六、地块七、地块八、地块九、地块十、地块十三、地块十四。其中九年一贯制学校地块，最高层高4.5M，最高建筑高度46.3m（室外地坪到避雷针高度），最高层数13层，最大单体建筑面积31079㎡。地基基础设计等级最高为甲级（参考初步设计文件，实际以政府批复为准）。

　　中标人：广州珠江外资建筑设计院有限公司(主) 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司(成) 广州珠江建设发展有限公司(成) 庄严建设（广州）有限公司(成) 中标价（万元）：222414.247708

　　宁波市轨道交通6号线 标段:高桥南站车站位于望童路与梁祝路交叉口东侧，沿望童路东西向敷设车站，高桥南站前设出入段线，车站与高桥南车辆段接轨，用作小交路折返站。本站为地下二层岛式车站，车站规模为297.3mx18.3m(内净)，站台宽度11.0m，车站设牵引降压混合变电所。车站标准段顶板覆土约2.40~3.60m，底板埋深约16.95~19.12m，站中心轨面标高为-12.700m。场地整平地面标高为2.900m，设计地面标高为3.800m。

　　SG6115标段:梅墟路站位于江南路梅墟路路口，沿江南路呈东西向布置。江南路为双向10车道城市主干道，道路红线m，交通繁忙车流量大。梅墟路北段现状为双向两车道，南段双向四车道。车站西南象限为金沙码头奥莱公园的写字楼及商业广场，东南象限为蓝庭花园小区，东北象限为农贸市场，开云 开云体育官网西北象限为2-3层明洲园小区。车站为地为地下两层14m岛式站台车站，预留远期与9号线呈T型换乘条件。车站主体结构总长度丝300m，标准段段宽度19.9m;标准段基坑深度16.9m，端头井基坑深度19.3m，换乘节点基坑深25.8m。车站附属包括两个风亭和4个出入口，A风亭与A出入口位丁路口东北象限:B风亭及B出入口位丁路口西北象限:C出入口位于路口西南，D出入口位于路口东南象限，C、D出入口连接主体的地下通道需横穿江南路主干道,采用顶管法实施。

　　SG6107标段 预中标单位：中交水利水电建设有限公司 中交隧道工程局有限公司 预中标价：52250.3485万元 SG6110标段 预中标单位：中铁十一局集团有限公司 预中标价：95532.1450万元 SG6115标段 预中标单位：中铁二局集团有限公司 浙江沧海建设有限公司 预中标价：75635.3518万元 SG6116标段 预中标单位：浙江省二建建设集团有限公司 中铁十九局集团有限公司 预中标价：109296万元

　　SGXSO2 标段:本段线路起点为小洋江站~云龙火车站区间1号桥(含)，终点为横溪站~塘溪站区间1号桥(含)里程范围为DK2+036.600-DK07+630.245。本标段内线座车站，均为高架站。

　　SGXS02标段 预中标单位：中交水利水电建设有限公司 中交一公局集团有限公司的联合体 预中标价：66270.6648万元 SGXS03标段 预中标单位：华锦建设集团股份有限公司 中铁十九局集团有限公司的联合体 预中标价：75363.8475万元 SGXS04标段 预中标单位：中铁十六局集团有限公司 预中标价：92878.9424万元

　　工程数量为：区间路基0.48km，联络线km（含轨道、站后四电等），桥梁3座/3.768km，重庆北站站改2.101km（含土建、轨道、站后四电等），正线无砟道床铺设，正线有渣段轨道铺设，里程/范围：（1）重庆北站改建工程（DK0+000～DK2+101），长2.101km，主要包含重庆北站正线及车场改造、还建接触网工区、迁建牵引变电所等工程站前土建和轨道、站后全部工程；（2）正线～DK2+700有渣轨道段、新建渝万上行联络线、还建既有渝怀线，拆除、还建和新建的所有轨道工程；（4）新建渝万上行联络线、还建既有渝怀线）井口特大桥墩柱托换停运兰渝线及导致渝怀、渝利联络线相关站后改造工程。

　　施工1标 第一名：中铁大桥局集团有限公司 中铁五局集团电务工程有限责任公司 中铁五局集团有限公司 联合体 投标报价(元)1308539179 第二名：中铁一局集团有限公司 中铁一局集团电务工程有限公司 联合体 投标报价(元)1308559679 第三名：中国铁建大桥工程局集团有限公司 中铁十二局集团电气化工程有限公司 中铁十二局集团有限公司 联合体 投标报价(元)1308541174 施工2标 第一名：中铁隧道局集团有限公司 投标报价(元)1741110449 第二名：中铁十一局集团有限公司 投标报价(元)1741126768 第三名：中铁二十四局集团有限公司 投标报价(元)1741112432 监理标 第一名：天津新亚太工程建设监理有限公司 投标报价(元)25599000 第二名：四川铁科建设监理有限公司 投标报价(元)25618000 第三名：铁科院(北京)工程咨询有限公司 投标报价(元)25700000

　　S10凤县（陕西）至合作高速公路马坞至西寨段二期工程（马坞至白土坡段）PPP项目

　　项目终止的原因为：本项目招标结束后，项目实施机构定西市交通运输局依次与第一候选社会资本方、第二候选社会资本方、第三候选社会资本方按规定开展协议和项目合同谈判工作。在依次与第一候选社会资本方和第二候选社会资本方谈判中，双方就项目合同关键条款未达成一致意见

　　S10凤县（陕西）至合作高速公路马坞至西寨段二期工程 （马坞至白土坡段）PPP项目社会资本招标第二次成交公告

　　路线起点位于定西市岷县马坞乡(油坊庄)，设置枢纽立交与 S35 景泰至礼县高速公路陇南段相接，途经岷县锁龙乡、闾井镇、申都乡、禾驮乡、寺沟乡，终点位于岷县白土坡，路线 座（含立交主线 座，中桥 303 米 /3 座，小桥192 米 /10 座，涵洞 32 道，通道 23 处；隧道 41522 米 /12 座，其中特长隧道37579.5 米 /7 座，长隧道 3210.5 米 /2 座，短隧道 732米 /3 座；互通立交 4 处（锁龙、闾井、申都、禾驮），匝道收费站 4 处，服务区 1 处，停车区 2 处，养护工区 1 处，隧道管理所2 处，隧道救援站、检查站 3处。

　　路线起于岷县县城启明路口，沿叠藏河东岸向南布线经纸坊村、扎地村至终点朱麻滩村，全线采用二级公路技术标准设计，路线 米/2 座，涵洞15 道，渡槽31 米/1 座，与等级公路交叉10 处，立体交叉4 处。

　　路线起点位于岷县禾驮镇义仁沟门前与G316线段路线沿义仁沟西侧河道布设，为沿溪线路线沿蔓菁山山体东麓展线，为山岭线，途经义仁沟村、新民村、毛茨沟口，终点至于蔓菁山机场选址处，全线采用二级公路技术标准设计，路线段设计行车速度60km/h，K7+000-K16+200段受地形限制设计行车速度40km/h，全线道,全线铺筑沥青路面，完善防排水、标志、标牌和标线等设置。

　　甘肃省公路航空旅游集团有限公司 新疆北新路桥集团股份有限公司 中交第四公路工程局有限公司 四川公路桥梁建设集团有限公司 中交路桥建设有限公司 安徽省公路桥梁工程有限公司 北京市政路桥股份有限公司 甘肃公航旅路业有限公司 甘肃荣铖建设工程有限公司 甘肃东方消防工程有限责任公司 甘肃圆峰交通工程有限公司 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 甘肃公路航空旅游研究院有限公司

　　新建京雄商高速铁路雄安新区至商丘段“三电”及管线迁改（梁山段）工程EPC总承包

　　新建京雄商高速铁路雄安新区至商丘段“三电”及管线迁改（梁山段）工程，共涉及“三电”及管线处，各等级电力线KV共计96处，110KV共计4处，±800KV共计1处；通信光电缆线处，其中：正线处；给排水管线处；油气管道迁改2处，改移长度650米；信号交叉线处，信号平行线千米及废弃物处置，青苗补偿及拆除原有建筑物的复耕，施工期发生的临时过渡迁改、新建工程的占地补偿及各项手续办理等。

　　第一名:中国电建集团核电工程有限公司（联合体牵头人） 中铁第五勘察设计院集团有限公司（联合体成员） 第二名:中国铁建电气化局集团有限公司（联合体牵头人） 中铁上海设计院集团有限公司（联合体成员） 第三名:中铁十四局集团电气化工程有限公司（联合体牵头人） 中铁第六勘察设计院集团有限公司（联合体成员）

　　渝昆高铁宜宾站站前交通枢纽基础设施及综合配套建设项目（一期）设计施工总承包二标段

　　渝昆高铁宜宾站站前交通枢纽基础设施及综合配套建设项目（一期）包括渝昆高铁宜宾站站前综合交通枢纽建设项目（一期）、渝昆高铁宜宾站站前广场停车场建设项目、渝昆高铁宜宾站站前广场产业综合配套设施建设项目、渝昆高铁宜宾站站前交通枢纽基础设施及综合配套室内提升工程项目，总建筑面积约56.00万平米，总约56.00亿元。

　　建设内容主要包括高铁TOD商旅服务一体化综合体用地面积约227.80亩，建筑面积约15.02万平方米;高铁TOD创新创业孵化中心用地面积约48.49亩，建筑面积约11.42万平方米。高铁TOD配套住宿用房约31.60亩，建筑面积约4.21万平方米;新经济科创产业基地约30.88亩，建筑面积约4.11万平方米;站前广场沿凤凰溪水系景观提升工程面积约3.68万平方米。(不含地下停车场建设）。

　　BQ33-06地块，建设用地性质为交通商业混合用地，用地面积77255㎡（约115.88亩），总建筑面积约22万㎡，其中高铁TOD商旅服务一体化综合体地上建筑面积约7.07万㎡，地下建筑面积约15万㎡（包括渝昆高铁宜宾站站前地下PR停车场停车库约10万㎡，可提供约2700个机动车位及高铁TOD商旅服务一体化综合体约5万㎡），渝昆高铁站前站前广场工程约4.60万平方米等。

　　BQ31-09地块，建设用地性质为广场商业混合用地，用地面积74596㎡（约111.89亩），总建筑面积约6.5万㎡，其中高铁TOD商旅服务一体化综合体地上面积约3.8万㎡，地下面积约2.7万㎡（包括渝昆高铁宜宾站站前地下 PR停车场停车库约2.7万㎡，可提供约604个机动车位），渝昆高铁站前站前广场工程约5.2万平方米，站前广场客流集疏散人行道连接天桥及天幕0.76万㎡，跨凤凰溪及跨南丝绸路人行天桥3座等。

　　建设规模：本项目位于四川省成都市和眉山市境内。线路由成都市天府新区在建成自铁路天府站引出，经天府新区、双流区、新津区、眉山市彭山区，成都市邛崃市、蒲江县后引入既有成雅铁路朝阳湖站雅安端区间路基。本项目是支撑长江（上游）经济带与丝绸之路经济带建设的重要基础设施，是川藏铁路的重要组成部分，是进出藏最快速、便捷的客货运输主通道，是川藏铁路建设期间的物资保障通道，定位为一条客货共线的区际快速干线铁路。新建川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段线路起自成自铁路天府站（不含）至成雅铁路朝阳湖站雅安端（里程范围：DK0+000～ DK80+139.473），正线.006km）。

　　TCZQ-1标：工程数量为：正线 座，跨成仁高速特大桥、府河特大桥、跨成昆铁路特大桥，长14.5km；双流梁场，负责630孔箱梁制、运、架；改移道路及沟渠；取弃土综合利用；大临工程。，里程/范围：正线，其中，天府右线，正线标：工程数量为：正线 座，岷江特大桥、蒲江河特大桥，长16.9km；隧道2 座，桂林村隧道、白杨隧道，长2.1km；新津南站（含站台、风雨棚、连廓主体结构）；普兴梁场,负责D1K29+735～DK38+200 范围内共305孔箱梁制、运、架；改移道路及沟渠；取弃土综合利用；大临工程。，里程/范围：正线（含成昆铁路普兴站上、下行联络线和成昆铁路昆明方向联络线标：工程数量为：隧道及明洞3 座，杨巷子隧道、蒲江隧道、杨埂隧道，长0.6km；寿安站（含站台墙、旅客地道主体结构）；蒲江站（含站台桥、旅客地道主体结构）；寿安梁场，负责DK38+200～DK80+139 范围内共756孔箱梁制、运、架；改移道路及沟渠；取弃土综合利用；全线轨道铺设工程；大临工程。，里程/范围：正线，其中，朝阳湖右线，正线标 第一名：四川公路桥梁建设集团有限公司 投标报价(元)2129954580 第二名：中铁十七局集团有限公司 投标报价(元)2129899625 站前2标 第一名：中铁二局集团有限公司 投标报价(元)2067075528 第二名：中铁十七局集团有限公司 投标报价(元)2067086123 第三名：中铁七局集团有限公司 投标报价(元)2067074591 站前3标 第一名：中铁七局集团有限公司 投标报价(元)2239772498 第二名：中铁十七局集团有限公司 投标报价(元)2239774389 第三名：中铁二局集团有限公司 投标报价(元)2239779482 站后标 第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(元)589523533 第二名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(元)589525500 第三名：中铁二局集团电务工程有限公司 投标报价(元)589527042 监理1标 第一名：成都大西南铁路监理有限公司 投标报价(元)36621770 第二名：中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司 投标报价(元)36795903 第三名：北京现代通号工程咨询有限公司 投标报价(元)36796000 监理2标 第一名：成都西南交通大学设计研究院有限公司 投标报价(元)29426000 第二名：中铁路安工程咨询有限公司 投标报价(元)29290000 第三名：中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司 投标报价(元)29439669

　　建设规模：新建西安至延安高速铁路自西安北站、西安东站引出，经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，至既有包西铁路延安站。项目正线.2亿元。工程568.4亿元，动车组购置费20.8亿元。项目资本金276.98亿元，其中国铁集团出资116.29亿元，其余资本金160.69亿元（含征地拆迁44.4亿元）、单列16亿元（含征地拆迁3.6亿元）和高陵站位及铜川站规模调整增加19.28亿元由陕西省承担，资本金以外资金使用国内银行贷款。西延高铁西安东站（不含）至铜川站（含）段正线公里。线路依次经西安市、渭南市和铜川市。设计时速350公里/小时。项目资本金为总的50%，国铁集团、陕西省出资，资本金以外的资金使用国内银行贷款。项目出资比例为国铁集团42%，陕西省58%。初步设计批复209.78亿元。建设工期3年。

　　控制性工程先期开工段 第一名：中铁三局集团有限公司 投标报价(元)968527497 第二名：中铁十二局集团有限公司 投标报价(元)968558171 第三名：中铁隧道局集团有限公司 投标报价(元)968563702 监理XYJL-1标段 第一名：北京中铁诚业工程建设监理有限公司 投标报价(元)/费率：41877000 第二名：北京铁城建设监理有限责任公司 投标报价(元)/费率：42088500 第三名：中铁华铁工程设计集团有限公司 投标报价(元)/费率：42257700 监理XYJL-2标段 第一名：上海先行建设监理有限公司 投标报价(元)/费率：46030000 第二名：西安铁一院工程咨询管理有限公司 投标报价(元)/费率：46130000 第三名：北京铁研建设监理有限责任公司 投标报价(元)/费率：46030000

　　起点位于京昆高速与菏宝高速相交的合阳东枢纽立交处，改建沿既有京昆高速两侧加宽为主，局部采用新建半幅，路线经合阳、澄城、蒲城，项目终点位于蒲城东杨枢纽立交，接改建的京昆线.04米/25座，小桥90.08米/5座，桥梁全长6146.22米（以全幅计），涵洞234道。共设分离式立交桥8座（不含主线座。全线座，其中改扩建互通立交6座，分别为合阳东（枢纽）、合阳、韦庄、永丰（枢纽）、孙镇、东杨（枢纽）；新建七峰立交1座。项目扩建澄城服务区，新建蒲城服务区，设养护工区1处，全线千平方米。

　　HP-SJ01标段 第一名：陕西省交通规划设计研究院有限公司 预期中标价（元）43289886.00 第二名：中交第一公路勘察设计研究院有限公司 预期中标价（元）44403876.00 第三名：广西交通设计集团有限公司 预期中标价（元）42173919.00

　　路线北起于临潼区零口镇，与外环高速北段、连霍高速相接；南止于蓝田县城以北，与沪陕高速相接，路线米，占路线米/8座，桥梁全长15459米，占路线%；全线设零口（枢纽）、临潼东、烽火台、蓝田东（枢纽）4处互通式立交，天桥23处、通道7座，设互通立交连接线处，匝道收费站2处，监控中心、养护工区、桥隧管理站、交警中队营房各1处，全线亩。

　　LL-SJ标段 第一名：陕西省交通规划设计研究院有限公司 预期中标价（元）107001089.00 第二名：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 预期中标价（元）104800627.00 第三名：湖南省交通规划勘察设计院有限公司 预期中标价（元）109172746.00 LL-ZX标段 第一名：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 预期中标价（元）3415000.00 第二名：华设设计集团股份有限公司 预期中标价（元）3597653.00 第三名：广西交通设计集团有限公司 预期中标价（元）3552065.00

　　国家高速公路西安都市圈环线）周至至乾县段项目初步勘察设计及两阶段设计咨询

　　路线起于周至县四屯镇南接在建鄠周眉高速，终点位于乾县灵源镇北接福银高速，路线.6米/16座，其中特大桥4497.6米/2座，大桥298米/3座，中桥844米/14座；涵洞37道；天桥22座；通道104道。全线处，分别为礼泉西枢纽、乾县东互通、王村互通、贞元互通、武功西互通、大庄枢纽，周至西互通、四屯枢纽；全线处。全线公顷。

　　本项目采用双向六车道高速公路设计标准，路线米，设计荷载公路-Ⅰ级，其余技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

　　ZQ-SJ标段 第一名：陕西省交通规划设计研究院有限公司 预期中标价（元）32650000.00 第二名：中交远洲交通科技集团有限公司 预期中标价（元）32098810.00 第三名：北京建达道桥咨询有限公司 预期中标价（元）33642331.00 ZQ-ZX标段 第一名：新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 预期中标价（元）2721810.00 第二名：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 预期中标价（元）2803500.00 第三名：中交第二公路勘察设计研究院有限公司 预期中标价（元）2841300.00

　　现有延西高速（G6522）铜川至西安段位于陕西省经济发展的南北主轴线上，联系着我省关中地区西安市和铜川市，在国家和陕西省公路网中具有举足轻重的地位，对其改扩建将有效提高现有公路的通行能力，对于增强区域路网的迂回便捷性，加强我省关中、陕北、渭北地区的经济联系，强化我省的交通枢纽地位均具有重要作用。

　　本项目是对既有延西高速（G6522）铜川至西安段的升级改建，起于铜川新区立交，向南沿现有道路进行改扩建，经铜川新区、马额、陵前、新庄、三原县城后，止于西安外环高速公路（北段）以南的都家村，路线公里。在三原县境内设置马额联络线公里，以实现延西高速与包茂高速车辆的快速转换。路基长度30.8公里，计价方220.8万立方米，桥梁长度5851.2米/16座（含马额联络线座（为新建全幅），大桥1986.86米/4.5座（新建半幅496.02米/1座、新建全幅244.88米/1座、利用1245.96米/2.5座），中桥491.79米/6.5座（利用344米/3.5座），小桥66.56米/4座；设分离式立交桥8座（拆除重建3座、利用4座、新建1座）；接长涵洞73道；天桥34座（拆除重建11座、新建22座、利用1座）；通道51道（拆除重建44道、利用7道）。全线设铜川新区、马额、陵前、新庄、三原南和永乐东枢纽共6处互通立交，其中铜川新区、陵前2处互通立交为改建，其余均为新建；全线处，主线处。全线公顷。

　　X-SJ标段 第一名：西安公路研究院有限公司 预期中标价（元）23108071.00 第二名：陕西省交通规划设计研究院有限公司 预期中标价（元）23788816.00 第三名：中交第一公路勘察设计研究院有限公司 预期中标价（元）22403486.00 TX-ZX标段 第一名：华设设计集团股份有限公司 预期中标价（元）1861110.00 第二名：中交第二公路勘察设计研究院有限公司 预期中标价（元）1871100.00 第三名：新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 预期中标价（元）1830150.00

　　本项目路线起自贵阳乌当区羊昌镇，接已建成的G7521重庆至贵阳高开云体育 开云官网速公路，经贵定、龙里、平塘，止于平塘县四寨镇云阳关（黔桂界），接在建的天峨至北海高速公路（广西境）高速公路项目，全长约175.7公里。全线设置百宜北（枢纽，改扩建）、百宜南、下坝、洗马（枢纽）、洛北河、三元、沿山北（枢纽）、沿山南、昌明（枢纽）、湾滩河、云雾、掌布、谷硐、京舟、平塘（枢纽）、平塘南、者密和四寨共18处互通式立交。同步建设8条互通式连接线公里，以及必要的交通工程和沿线设施。

　　全线采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。其中，起点至百宜北枢纽互通段利用既有贵瓮高速（长约4.9公里）改扩建为双向八车道标准建设，路基宽度41米；百宜北枢纽互通至终点段（长约170.8公里）为新建，采用双向六车道标准建设，路基宽度33.5米。互通立交连接线中，原则上除三元枢纽互通连接线采用一级公路标准外，其余连接线均采用二级公路标准。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）中的规定。

　　联合体牵头人：贵州交通建设集团有限公司； 联合体成员：贵州交投商贸物流有限公司 贵州大通路桥工程建设有限公司 贵州桥梁建设集团有限责任公司 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵州省公路工程集团有限公司 贵州省公路建设养护集团有限公司 贵州路桥集团有限公司 贵州黔航交通工程有限公司 贵州黔贵路桥工程有限公司 投标报价：.00（元）

　　工程概况： 项目位于四川省阿坝藏族羌族自治州和绵阳市境内，跨越九寨沟县、平武县、北川县、江油市、游仙区。项目起自九寨沟县郭元乡青龙桥（甘川界）附近，顺接拟建的甘肃省武都至九寨沟（甘川界）公路，经双河、平武、桂溪、江油，止于绵阳市游仙区张家坪，接已建的成渝地区环线绵阳至遂宁段和京昆国家高速公路广元至绵阳段，全长244.026Km（含省界的青龙桥隧道甘肃境内约0.719Km）。全线在回龙、双河、罗伊、勿角、白马、王朗、木座、平武、水田、平南、平通、桂溪、江油北、让水、江油、龙凤、张家坪开云体育 开云官网17处设置互通式立交。设置主线座，桥隧占路线处。

　　本次招标的内容是四川省九寨沟(甘川界)至绵阳公路路面工程施工LM5-1与LM5-2 标段，位于平武境内。划分两个标段，分别是LM5-1标段：起讫桩号为 K144+762.5～K192+000，主线+900与太平互通B、E匝道，主线标段 第一名：中铁十一局集团有限公司 投标报价（元）280352782 第二名：中交一公局集团有限公司 投标报价（元）280832520 第三名：四川川交路桥有限责任公司 投标报价（元）281631522 LM5-2标段 第一名：成都市路桥工程股份有限公司 投标报价（元）234025714 第二名：四川省交通建设集团股份有限公司 投标报价（元）236646305 第三名：浙江交工集团股份有限公司 投标报价（元）23581295

　　SRT7-13-5标:包括5个车站（现代大道西、中央公园站、通园路站、娄葑站、东兴路西站，不含商业开发）及相应区间的机电设备安装及装修。主要包括动力与照明系统、通风空调系统、给排水系统（暂定）：1、除甲供设备外的设备、材料采购。2、所有设备的安装及相关服务。SRT7-13-7名:包括3个车站（尹中路南站、澄湖东路站、枫津路站，不含商业开发）及相应区间的机电设备安装及装修。主要包括动力与照明系统、通风空调系统、给排水系统（暂定）：1、除甲供设备外的设备、材料采购。2、所有设备的安装及相关服务。3、红庄站~木里站导向标志改造安装工作。4、4号线号出入口机电安装与装修。

　　南京地铁9号线号线标包括正线及配线轨道施工（含疏散平台及槽道安装）：起点至下关站（含） SSK0+000.000～SSK9+052.265、开云 开云体育官网XSK0+000.000～XSK9+052.265；曹后村车辆段出入线；曹后村车辆段库内库外线万元。

　　南京地铁10号线号线二期正线里程范围内的轨道施工划分为1个标段（不含王武庄车辆段及出入场线标包括正线及配线轨道施工（含疏散平台及槽道安装）：下IIDK0+385~下IIDK13+719.278、上IIDK0+385~上IIDK13+719.278。估算价为：29595万元。

　　1标段：围坝桩号 10+800～12+689、0+000～1+000 段围坝、入库泵站及高密平度出库泵站穿坝部分、相应围坝段河道改道（顺溪河河道中心线，含穿堤建筑物）、截渗沟等土建、监测、金结（仅安装）、机电及相关施工临时工程、环境保护、水土保持等

　　1标段 第一名：中国水利水电第三工程局有限公司 投标总报价（元)573285217.28 第二名：中国葛洲坝集团股份有限公司 投标总报价（元)545851247.16 第三名：中国水利水电第九工程局有限公司 投标总报价（元)557523131.54 2标段 第一名：中国葛洲坝集团股份有限公司 投标总报价（元)522960874.95 第二名：中国水利水电第九工程局有限公司 投标总报价（元)512526384.92 第三名：中国水利水电第三工程局有限公司 投标总报价（元)532142563.86 3标段 第一名：中国水利水电第九工程局有限公司 投标总报价（元)477747735.11 第二名：中国葛洲坝集团股份有限公司 投标总报价（元)465200531.69 第三名：广东水电二局股份有限公司 投标总报价（元)478181270.27 4标段 第一名：中国电建市政建设集团有限公司 投标总报价（元)482779274.64 第二名：中国葛洲坝集团股份有限公司 投标总报价（元)481698931.09 第三名：中国水利水电第九工程局有限公司 投标总报价（元)481544282.27