开云体育 kaiyun.com 官网入口开云体育 kaiyun.com 官网入口开云体育 kaiyun.com 官网入口一、绵茂公路主体工程简介 ：路基挖方:660997m³，填方347881m³；借方104841m³；弃方4141.69m³；锚索桩板墙4881米；挡土墙共90966m³计：正线条连接线道，箱涵2道。隧道20666M/13座，其中特长隧道一座（云湖1号隧道），导洞1.7KM/7处。厚15cm级配碎石垫层：79371M²，厚20cm水泥（3%）稳定碎石底基层：78980M²，厚20cm水泥（4%）稳定碎石基层：75788M²，厚6cmAC-20C沥青混凝土下面层：77437M²，厚4cmAC-13C沥青混凝土上面层：77437M²。
（7）、路面施工：因路基多桥隧等结构物接点以及半填半挖和高填方等特点，路面施工质量难控制。房建、机电、绿化、交安等工程专业性强，施工时间短，美观要求高。
（8）、计划工期：48个月，计划开工日期2012年12月，计划竣工日期2016年11月（分段通车），工期紧。具体开工日期以监理工程师下达开工令为准。按照《公路工程质量检验评定标准》交工验收的质量为合格;竣工验收优良，质量要求高。
（5）、隧道施工:a.隧道占比例较大70%（桥隧比重大）。b.隧道进洞困难，施工场地非常狭小。c.隧道弃渣弃土场难找。d.部分隧道内有瓦斯，施工危险性较大。e,面临多次穿越断裂带。f.弃渣运距远，运输困难，运力和进度的矛盾使成本大幅提高。g.隧道下坡施工，进度慢成本高。
6、繁杂地质变化隧道连续施工方案（瓦斯、岩爆、涌突水、有毒气体、矿石区、堆积体等等）
7、无人区龙门山特长纵坡线、Baidu Nhomakorabea季断道无供给保工期施工方案
绵茂路工期紧、成本高、安全隐患大、质量要求高难控制、社会影响面宽广为主要特点。
(1)、泥石流多发地，全年有效施工时间为7月，每年的5-9月为雨季，雨水量大，持续时间长，雨季与春节的交错影响，人员与设备的闲置和组织都是成本和进度、质量和安全的课题。
（4）、桥梁施工：a.桩基施工，长度达42M桩基，位于断裂带上，易导致冲孔漏浆。b.墩柱施工，高度大于等于40M共12根，小于40M大于20M共63根，小于20M共71根。中高墩占50%。c.50M跨径的现浇连续箱梁，支架最大高度达50M以上，多处高墩现浇。d.桥梁施工多位于泥石流冲沟中，需提防泥石流，施工困难，保护困难。e.预制场地选择困难，梁板架设困难，正线纵向通道形成困难。f.桥梁下部施工和上部现浇季节性把握，风雨无阻。
（2）、公路路线走向基本沿“V”字型河谷走，河道较窄。便道较窄，洪水季节进出便道易被水冲毁，部分段落需重新修便道，项目的“四通一平”选址困难，特别各个隧道进洞便道和场平是高难度，投入代价高。便道存在与采矿便道同用。65%以上的路线段落无通信信号，号称“无人区”。
（3）、路线克服高差较大。起点设计高程761.003M，终点设计高程1745.037M，路线M；导致路线个，平面测量分段复杂，不仅考虑设计断链，还考虑高程投影面对线性影响。
