开云 开云体育官网开云 开云体育官网交通作为城市的命脉，承载城市发展源动力，串联城市百业繁华，引领城市未来的发展方向。不仅扩大了城市发展维度，汇聚财富，衍生商机，还满足不同人群多样的出行方式，打造便捷的城市生活圈。

　　近些年阳江交通路网快速发展，“瓶颈路”“断头路”相续打通，高铁、高速、桥梁建设全面开花，村道全面硬底化等，切切实实改变了人民的出行环境。

　　广湛高铁阳江段全线公里，分别为第五、六、七标段，设阳春东、阳江北、阳西3个车站，总约220亿元，项目于2020年9月14日正式启动项目征地拆迁工作，11月进场。

　　目前项目路基工程开累完成32.746路基公里，占比78%；桥梁工程开累完成25432成桥米，占比79%；隧道工程开累完成28195成洞米，占比78%；计划2025年6月30日竣工。

　　据悉，目前广湛五标路基工程完成65%，桥梁工程完成33%，隧道工程完成49%。

　　广湛五标施工线路位于阳春市境内，线公里，线路自蓝青隧道出口端引出，上跨省道369线，以隧道形式下穿开春高速公路及其联络线，终至标段终点响石大桥桥头。

　　11月24日，位于阳东区的单洞双线大坡隧道顺利贯通，隧道全长2536米，比计划工期提前13天！至此，该标段8座隧道工程已贯通6座，累计完成掘进量85%。

　　据了解，广湛六标全长48.104公里，标段内共有8座隧道，隧道工程占10.747公里。其中广湛六标一分部全长14.339公里，包含阳春、山坪、大坡、大头领、高新五座总长为9.794公里的隧道。

　　目前该标段已完成第七标段工程总造价的66%。其中，路基工程完成76%，桥梁工程完成70%

　　广湛六标正线公里。线路依次经过阳西县程村镇、织篢镇、新墟镇和茂名市电白区。

　　1、长兴村特大桥跨沈海高速（72+128+72）米连续梁是第七标段跨度最大的连续梁，目前该大桥已完成下部结构施工，该连续梁施工进度过半，正加快建设，计划明年4月完成连续梁合龙。

　　2、丰头河特大桥长5989米，是广湛高铁第七标段最长的一座桥梁。目前，上部的两联连续梁分别完成总进度的95%和30%。

　　目前新涌大桥至海陵大堤段已具备通车条件，而项目起点至新涌大桥段正进行路面施工，整个工程项目已完成总工程量的92%，预计2023年元旦前实现全线通车。

　　据了解，项目起点与金平路一期工程平交，连接北津港、阳江港和丰头港，终点与国道234线亿元。该项目采用双向6车道一级公路技术标准，设计速度为每小时80公里。

　　目前作为广东滨海旅游公路阳江先行段海陵大堤至溪头段的控制工程——阳江港特大桥主墩桩基全部完成。

　　2022年10月9日，中铁大桥局土建1标南星互通枢纽已开始桥梁桩基施工，计划于2024年10月完成全线年进行试运营通车。

　　途经阳春市陂面、圭岗、永宁、三甲、双滘五镇，共设置桥梁48 座、隧道 5座，设互通式立交5处（南星互通枢纽、圭岗互通、永宁互通、三甲北互通、双滘互通）。

　　那达洋大桥起讫桩号为K31+807.9～K32+385.1，全长577米，共19跨，其中两跨先后跨越阳阳铁路及S540省道。

　　国道325线坪郊至轮水段改建工程项目(南段)起于江城区坪郊西平北路，经红丰镇塘围、钓月、参垌、珍珠等村，以及塘坪镇乐郊、北甘、长乐、塘坪等村，终于塘坪镇湾龙村，之后与由中铁二十三局承建的北段工程项目相接，最终可达岗美镇轮水村。

　　道路采用双向4车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，采用水泥混凝土路面。

　　串联珠海、江门、阳江三市，规划线路自珠海中心站（鹤洲）引出，经斗门进入江门市广海湾，向西延伸至阳江北站。

　　其中，2022年全市村内干路硬化任务共433.615公里，1至8月新增完成村内干路硬化229.6公里，完成率达到53%。

　　儒洞镇硬底化补短板项目涉及12个行政村55条自然村，总概算约3228.97万元，目前完工约九成。

　　共青湖沿山路项目是市区交通畅通工程之一西起康泰路，北接体育北路，长约2018米，双向四车道。该道路通车后大大方便了师生、家长和群众通行，同时缓解金山路、康泰路和体育北路的交通压力。

　　2022年10月23日开始，东风三路鸳鸯湖路段、三环路名扬商业广场路段人行天桥同步动工建设。预计工期是100天，2023年初建成投用。

　　三环路人行天桥位于名扬商业广场路段，主跨长35米，桥面净宽4米，净高6米。

　　天桥建成后，东风三路鸳鸯湖入口段、景湖酒店段和三环路名扬广场路段的路面人行道将被拆除，交通将会更顺畅，该路段人车交叉混行的问题也会得以解决。

　　目前，改造工程已完成工程量的98%。项目整体工程预计在2023年3月前全部完成。

　　金山路排水及道路升级改造工程西起尤鱼头大桥，东至东风三路路口，全程6.9公里。

　　为了畅通城市交通“神经末梢”，市城管综合执法局对市区5个主干道交叉口进行优化改造。分别为：东风三路与新江北路交叉口、新江北路与体育路交叉口、东风三路与体育路交叉口、漠江路与创业路交叉口、创业路与北环路交叉口。

　　据了解，碧桥大道全长约1.74公里，起于漠江西路与中洲大道交会路口，终点与碧桥村群服务中心相连。本次改造将硬底化道路由3.5米拓宽至6米，工程造价约120万元，预计施工时间两个月。

　　该建设工程项目总2.77亿元，于2020年10月10日正式动工。2022年10月1日，滨河南路全线顺利通车。

　　作为连接阳东与城南的主干道，滨河南路全长约2.2公里，路宽40米，设计时速40公里，全程为沥青路面，道路西接市区南浦大道和城南东路，东至新江台大道，途经始兴路、湖滨路、振士路、福兴路。

　　阳东区新江台公路南延线工程是阳东区“融湾先行”攻坚项目之一。据悉，该项目已全线建成通车，由原来双向两车道升级为双向四车道，进一步提高片区道路通行效率。

　　工程项目位于阳东城区南部，利用原道路进行升级改造，路线起于尖山大桥西岸桥头，接顺新江台大道，在原尖山大桥上游新建尖山大桥跨越那龙河后继续往南布线，终于雅韶镇，与雅白线公里/小时。

　　据了解，省道S386线公路改建项目路线起点位于阳东区那龙镇龙胜村，止于那甲村，利用原道路进行升级改造，工程项目计划总7032万元，路线km。

　　该工程采用二级公路标准建设，双向两车道，水泥混凝土路面，路基宽为12m。与G325平交，与S386（原X599线）周亨至田畔段顺接。

　　该项目建设内容主要包括路基填土、雨水管道、污水管道、电力电信管道、水泥路面建设以及道路的人行道铺砖、绿化、路灯等配套工程建设。

　　建成后将进一步完善阳东区市政基础设施及路网结构，缓解城区交通压力和排水压力，缩短市民到城南、高铁站以及雅韶镇、大沟镇方向的距离。

　　改造的4条道路为永安路、福安路、湖滨南路和育才路，合计全长约6.41KM，项目总约1.96亿元。

　　阳东区北惯镇镇区市政基础设施建设项目：升级改造北平大道等8条道路，道路建设总长度约2.87公里。阳东区北惯镇城乡融合发展省级试点中心镇道路升级改造项目：升级改造金田六路等21条道路，道路建设总长度约17.2公里。

　　据悉该路段计划至2023年春节前将现施工段全部恢复完成，预计至2023年8月完成全部建设工程。

　　总额4500万元，改造道路全长1.8公里，北起春州大道，南至环城南路。规划为城市次干路，标准段双向四车道，道路宽24米。

　　建设内容包括：道路工程、排水(雨污水)工程、交通工程、绿化工程、照明工程等。

　　自今年8月开工至今，项目的雨水工程已完成100%、污水工程已完成30%、道路工程已完成10%。

　　项目总14亿元。涵盖阳春大道、春州大道、朝阳路、兴华路、育德路、绵登大道、站前三路等道路。

　　滨江北路项目建设进入最后冲刺阶段。12月9日，施工单位抢抓当前施工黄金期，开工推进滨江北路最后230米建设，预计2022年12月底可实现全线通车。

　　项目建成后，将解决旧城区“水浸街”和“脏乱差”难题，为群众出行提供优质的交通环境，极大地改善织篢河的生态环境。

　　工程包括县道X594线白圩段、教育路、人民路、镇前路等路段建设，其中县道X594线月份正式完工通车。

　　打通条条宽广道路亦是打通城市发展的“任督二脉”，随着各项工程有条不紊的完成、推进，阳江路网脉络不断完善，城市文明形象不断提升，人民出行更加便捷。

　　《阳江市综合交通运输体系“十四五”发展规划》及《阳江市综合交通运输体系中长期发展规划》

　　小编可是十分期待“一小时大湾区”的神奇体验，各位街坊觉得10年内会在阳江体验到吗？你期待吗？欢迎评论区留言分享~

　　平台声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。开云体育 开云平台开云体育 开云平台