又有 10 项重大公路、铁路、城轨交通项目初步设计、施工图设计、可研报告、环评报告获得省发改委、交通厅、生态环境厅等批复亿元。其中部分项目已经确定了相关工程的中标单位。具体的项目批复情况如下：

　　最新动态：2022 年 11 月 22 日，工程初步设计及概算获甘肃省交通厅批复。

　　工程概况：项目主线起于陇南市西和县石峡镇，设置枢纽立交与 G7011 十天高速公路相接，途经八峰崖、青岗岭、大桥镇等地，止于陇南市宕昌县临江铺镇，设置枢纽立交与 G75 兰海高速公路相接，路线 公里，同步建设南阳互通连接线 公里，采用政府和社会资本合作模式（PPP）建设。工程已于 10 月 28 日全面开工建设。

　　社会资本中标单位：甘肃省公路航空旅游集团有限公司（牵头人）、山东省路桥集团有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、北京市政路桥股份有限公司、中交第四公路工程局有限公司、陕西建工集团股份有限公司、甘肃路桥第三公路工程有限责任公司、甘肃东方消防工程有限责任公Kaiyun App下载 全站司、甘肃圆峰交通工程有限公司、甘肃荣铖建设工程有限公司、甘肃公航旅路业有限公司、甘肃交通规划勘察设计院股份有限公司、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司（联合体）

　　1.2 G327 线正宁至镇原段公路项目最新动态：2022 年 11 月 22 日，工程初步设计及概算获甘肃省交通厅批复。

　　工程概况：该项目起点位于庆阳市正宁县调令关，开云 开云体育官网途经正宁县五顷塬回族乡、西坡镇、山河镇等地，起终点均顺接既有 G327 线 公里，其中一级公路 75.317 公里，二级公路 102.856 公里，采用政府和社会资本合作模式（PPP）建设。

　　最新动态：2022 年 11 月 29 日，工程施工图设计的获安徽省交通厅批复。

　　工程概况：项目起于合肥市肥西县丰乐镇北侧，设丰乐枢纽互通立交，接已建 G3 京台高速公路及拟建的和襄高速合肥烔炀至丰乐段，自东向西南延伸，终于合肥与六安市界丰乐河，接拟建和襄高速舒城（千人桥）至金寨（皖豫界）段。全线 座；设丰乐枢纽、丰乐互通 2 处互通立交、匝道收费站 1 处等必要的交通工程及沿线设施。采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度 34.5 米，沥青混凝土路面，桥涵设计荷载等级采用公路-I 级。

　　最新动态：2022 年 11 月 29 日，工程初步设计获安徽省交通厅批复。

　　工程概况：项目起自宁国市胡乐镇，接 G4012 溧宁高速公路，往西延伸，经旌德县俞村镇、旌阳镇，止于旌德县蔡家桥镇，通过改造利用既有旌德互通接芜湖至黄山高速公路。双向四车道高速公路标准，路基宽度 26 米，设特大桥 1 座、大桥 20 座、隧道 2 座，设胡乐（枢纽）、旌德北、蔡家桥（移位新建）、旌德（枢纽，改造利用）4 处互通立交。

　　最新动态：2022 年 11 月 29 日，工程可行性研究报告获四川省发改委批复。

　　工程概况：项目路线起于雅江县城西侧河口镇，接国道 318 雅江县城段，新建公路沿格西沟展线，设置隧道穿越Kaiyun App下载 全站格西沟与麻格沟间山体，止于麻格宗，接回国道 318。开云 开云体育官网全线采用三级公路技术标准建设，设计速度 40 公里/小时，路基宽度 8.5 米，新建桥涵宽度 10 米。

　　最新动态：2022 年 11 月 29 日，工程可行性研究报告获云南省发改委批复。

　　工期：4 年工程概况：项目起于红河县迤萨镇底玛坝东侧，顺接在建峨山至石屏至红河高速公路止点，设枢纽立交连接元江至蔓耗高速公路；止于绿春县戈奎乡略马村附近，设枢纽立交连接在建元阳至绿春高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度 25.5 米。主线 座。设置互通式立交 6 座，其中枢纽互通 2 座，普通互通 4 座。同步建设互通立交连接线 条，按三级公路标准建设，合计建设规模 6.587 公里，其中浪堤半互通连接线 公里/小时，路基宽 7.5 米；乐育互通连接线 公里/小时，路基宽 8.5 米；哈龙互通连接线 公里/小时，路基宽 7.5 米。项目计划于 2023 年开工建设，2027 年竣工通车。

　　最新动态：2022 年 11 月 29 日，工程可行性研究报告获云南省发改委批复。

　　工程概况：项目起于宾川县大营镇瓦溪村水碓岭附近，设瓦溪枢纽接已建大理至永胜高速公路；止于永仁县那刚湾（云南）与攀枝花市灰窝（四川）交界处的灰窝特长隧道内，顺接大理至攀枝花高速公路（四川境内段）。主线按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度 25.5 米。主线 处，其中枢纽式互通立交 2 座，一般互通立交 8 座。设置立交连接线 公里。

　　社会人中标单位：云南省交通建设集团有限公司、云南交投集团有限公司、云南省交通科学研究院有限公司、贵州省公路工程集团有限公司、云南交投生态环境工程有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁二十三局集团有限公司、云南交投集团云岭建设有限公司、重庆中环建设有限公司、云南交投集团公路建设有限公司、云南云岭高速公路交通科技有限公司（联合体）

　　最新动态：2022 年 11 月 30 日，（主体工程）施工图设计获广东省交通厅批复。（主体工程）施工图设计预算金额：48.5384 亿元路线 公里/小时建设工期：3 年

　　工程概况：本项目路线起于三都至荔波高速公路现有机场互通，经玉屏街道水尧村、茂兰工业园区、茂兰镇，止于荔波县黎明关乡大沙坡（黔桂界），顺接在建的河池至荔波高速公路广西段。全线设置荔波北（枢纽，利用现有机场互通并更名）、机场（新设）、茂兰、茂兰南 4 处互通，服务区 1 处（茂兰服务区），匝道收费站 3 处（机场、茂兰、茂兰南）。全线采用双向四车道高速公路标准建设，其中起点至机场互通段 3.450 公里，设计速度 80 公里/小时，路基宽度 25.5 米；机场互通至终点段 31.845 公里，设计速度 100 公里/小时，路基宽度 26 米。同步建设茂兰互通连接线 公里，采用二级公路标准，设计速度 40 公里/小时，路基宽度 12 米。

　　最新动态：2022 年 11 月 23 日，工程环境影响报告书获江苏省生态环境厅批复。

　　正线 座总工期：预计 4 年工程概况：该项目位于江苏境内，包括正线及相关工程。正线起自徐宿淮盐铁路盐城站，总体向南经泰州市、扬州市、无锡市，中间穿越常州市，接入宜兴站。正线 公里过江段），按高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线 公里/小时（其中靖江东至太湖西段 250 公里/小时）。正线 年开工。

　　工程概况：工程线路起自玉村南路站，终到东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、仓丰路、南二环、建华大街、高营大街敷设，全长 22.43 公里，全部为地下线 日建成通车试运营。

　　工程设计总承包中标单位：北京城建设计发展集团股份有限公司（牵头人）、广州地铁设计研究院股份有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中铁科学研究院有限公司、河南省交通规划设计研究院股份有限公司、北京市市政工程设计研究总院有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司（联合体）