公开云 开云体育路工程范文6篇
栏目:行业动态 发布时间:2023-03-18 01:14:15

  原材料的质量对公路工程的施工质量具有直接的影响,所以,要重视施工原材料的质量管理。然而,在实际的公路工程施工中,使用的沙子大多数都是不标准的,未经过严格的检测,所以,原材料的质量是无法保证的。若在公路工程的施工过程中通过公路工程测试,就能够对原材料的质量进行相应的检测,进而提高原材料的质量,保证公路工程建设施工的质量。

  在公路工程的建设施工过程中,科学合理的应用公路工程试验能够及时的对施工过程中涉及到的参数进行检测,进而可以合理的解决公路工程施工过程中出现的突发问题,同时也能够监督施工人员进行科学的施工,有效的保证公路工程整体施工的质量。

  大部分的公路工程建设都存在施工单位忽视公路工程试验重要性的问题,并且在实际的管理过程中也比较薄弱,因此,导致大多数的工程试验工作人员的素质无法得到提高,直接影响了公路工程试验的实际效果。在进行试验前,相关的管理人员对试验现场中的设备与配备以及试验人员的素质和实验室的整体情况不进行严格的检查。同时,在进行工程试验的过程中,对于具体的操作流程以及监测的数据同样未审查,直接导致信息数据不真实。此外,在公路工程的建设施工中,相关的施工人员自身的专业技术水平不高,不专业,没有经验,并且未对其进行专业的培训,这样也会对公路工程的施工质量产生影响。

  取样本在任何的试验中都具有重要的作用,若样本不具有典型的代表性,那么就会对整体的试验效果产生影响。此外,影响试验效果的另外因素就是试验的环境不合格。目前,大部分工程施工的现场试验室面积都很小,并且环境嘈杂,所以,在进行取样本的过程中,就会直接影响到试验的效果,甚至会造成严重的人身伤害。由于试验室中的设备在摆设上过于密集,所以,也无法保证试验检测工作的正常开展,而不合格的试验是无法保证其质量与效果的。

  公路工程试验最重要的目的就是获取真实的参数以及信息数据,但是,在实际的试验中,因为没有相关部门的管理,所以导致实验数据不真实现场的现象比较普遍。通常情况下,实验数据不真实现场现象的主要表现形式分为以下三点:第一,公路工程试验检测的数据信息与实际的工程施工情况不符。第二,公路工程试验的检测强度与实际的情况不协调。第三,公路工程试验检测的记录账款与实际的情况不吻合。

  存在大部分的检测工作人员对质量监管工作的重要性认识不深入,所以,很难将监管责任落实到实处。与此同时,在进行实际的操作过程中,也没有按照标准的规范进行,经常出现上一试验数据未获取报告就进行下一程序的施工现象,所以,导致公路工程试验没有任何存在的意义。

  现阶段,在公路工程的建设施工过程中,大部分的建设工作人员自身的专业素养比较低,甚至还有相当多的施工企业没有专业素质较高的质量检测团队。根据以上情况进行分析,施工单位需要针对企业自身的实际情况,对相关的检测人员进行专业的素质培训,同时积极的引进先进的工程检测技术,并提高相关检测工作人员自身的技术水平及整体的素质。除此之外,还应积极的贯彻落实岗位责任制度,积极的明确各个部门的职责与权限,同时各部门也应按照相关的质检认证考核方式进行规定,保证事事得到控制,并且对进行试验的工作人员进行相应的考核与工作范围的分配。

  公路施工的材料是公路建设施工中的基础前提,因此,对施工材料进行相应的控制就能够对公路工程的建设质量进行有效的保证。在样品抽取的过程中,必须要经过相关监督人员的签字,同时还要根据具体的规范进行。在必要的时候还应对施工的原材料进行非常规的试验,在保证其材料质量过关的前提下才可以应用在公路工程的施工中。若公路工程施工单位使用新材料或者新技术与工艺,也需要对其进行严格的检测,只有在实验报告出来以后才能进行使用,千万不能盲目施工。必须对工程的施工材料质量进行严格的控制,这样才能从根本上解决工程的施工质量问题,进而推动公路建设的进一步发展。

  目前阶段,社会经济与科技水平有了明显的提高与改善,因此,新的试验方法与试验仪器不断升级与创新。公路建设在进行工程试验的过程中需要积极的使用先进的试验方法以及设备,这样能够有利于提高公路工程试验结果的准确性,并且能够有效的提高公路工程建设施工的质量。除此之外,还可以通过对技术的创新来规避数据造假的现象。公路工程的试验部门应积极的应用先进的设备来获取真实且准确无误的试验信息数据,并利用相应的技术手段来遏制信息数据的造假现象,有效的规范试验的数据信息,并积极的提高工程建设的管理效率。

  在进行公路工程的施工过程中,应对不同的施工现场试验室进行定期的检查,并及时的发现其中存在的问题。一旦发现问题应进行及时的整改与通报,并有效的保证实验结果的准确程度。除此之外,还应该对公路工程建设的法律法规以及相关的政策进行完善,加大对相应试验机构的管理力度,进而积极的促进试验机构的专业化与规范化发展。同时,在对现场施工的质量控制问题上,相关的施工单位需要进行严格的自检,并且监理机构也需要对事前、事中与事后的阶段进行严格的监理。在监理的过程中,相关的单位应科学合理的使用监理中心实验室中的仪器设备,把试验检测工作当作公路工程质量控制的主要方式,对公路工程的质量进行严格的控制。

  综上所述,强化公路试验机构的管理能够有效的提高公路工程的建设质量。因此,公路工程的建设与监理单位必须要深刻的意识到公路工程试验在公路建设中的重要作用,并且对工地的试验规范进行严抓,强化监理工作的监督,及时的发现并处理公路工程试验过程中存在的问题,进而促进公路工程检测的规范性,并有效的推动我国基础设施的建设与发展。

  1.1设计针对性不足公路工程的整体设计方案中,需要对工程建设的经济合理性进行充分兼顾[2]。但在当前公路建设领域时间紧、任务重的大环境下,很多工程的实施留给设计人员的设计时间过少,使得设计工作难以深入。同时,很多中、小型设计单位的从业人员经验不足,水平不高,很大程度上是通过工程类比的方式进行工程设计,导致设计方案与工程实际联系不紧密,针对性不足。在这种情况下,设计方案的质量以及安全性将很难得到保障。同时设计与施工联系不够紧密,有时采取的设计方案难以实施,或者实施代价巨大,最终影响到工程质量,留下了质量隐患。

  1.2公路工程的设计缺陷在工程设计环节出现了某种程度上的缺陷,绝大多数情况下都需要归咎于人为因素[3]。没有将不同因素全部考虑在内。在针对公路工程进行具体设计环节中,由于公路工程情况十分复杂,需要针对可能出现的影响因素进行综合考虑,只有这样公路工程的安全耐久性才能得到充分保障。但是由于可能会对公路工程造成影响的因素有很多,其中不仅有材料性能的变化、自然环境的变化、交通荷载的变化,甚至还要考虑人为因素。所以只有设计人员在经过进行面面俱到的深思熟虑后,开展针对性工程设计,这样才会将各种因素可能造成的影响考虑全面,进而保证工程建设的设计质量。

  1.3欠缺工程维护在公路工程建成通车进入运营期之后,会在使用过程中出现不同程度的损失破坏,所以需要通过定期维护的方式保证公路工程的完好。通过科学的维护,可以使得公路工程的使用性能得到保证,确保在安全稳定的状态下运行。在定期维护的过程中,还可以及时发现安全隐患,在问题扩大之前进行针对性解决,达到防患于未然的效果。但是目前我国公路工程总体来看,维护养护工作十分欠缺,并没有建立起系统的安全维护措施。缺乏科学有效的工程维护工作,将会造成工程破损得不到及时弥补,导致破损不断扩大,最终影响到公路工程的耐久性。

  2.1强化设计人员的责任意识公路设计人员的工作成果是直接指导施工的设计图纸,其质量好坏直接关系到工程建设的质量和国家及人民的生命财产安全,各设计机构应加强对设计人员的职业道德教育,强化其责任意识,督促其严格按照工作要求及国家规范进行工程结构设计,避免人为原因造成的设计疏漏,从人的方面降低风险。

  2.2强化设计人员专业水准在公路工程的设计环节中,相关设计人员需要具备较高的专业水准,才能够完成公路工程的系统设计工作,工程设计中存在很多隐患的主要原因,是设计人员专业水准欠缺,未能对相关问题做出科学的判断和有效的处理,最终对工程设计的最终质量和效果构成负面影响。对此,各设计及科研机构需定期对员工进行专业培训,使其掌握最新的设计标准、设计方法和理念,提高设计人员专业水准,使其能力和素质不断提升,以适应不断变化的工程情况和交通要求。除此之外,还需强化设计师的创新素养,鼓励设计人员在保证结构安全的情况下保持创新意识和创新能力。

  2.3控制施工的宏观设计在针对公路工程开展具体设计时,需要对施工的周边环境以及整体施工条件进行系统研究,尽可能从施工可行性的角度出发进行设计。在以往的设计工作中,很多设计人员并不了解施工方面的知识,导致在施工时无法按设计图纸进行,不得不进行大量的施工变更,开云体育 开云平台进而埋下了安全隐患。公路工程设计单位应加强时应加强设计人员对施工方法的学习和了解,以使得设计方案中的施工工序可以与实际相吻合,工程施工可以平稳推进。

  2.4确定科学的工程设计方案通常情况下,同一个公路工程会存在很多个设计方案,因此需要针对设计方案进行科学选择,保证设计方案相对最优化。在选择工程方案时,要综合考虑方案与地形地质条件的适应性,施工的难易程度,造价的合理性,结构物的美观性与安全性等各个方面,综合比选,择优选用。

  作者:岳建彬 马凤杰 单位:广西建设职业技术学院 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院

  摘要:随着我国经济的不断发展,公路事业也得到了很大的改进。作为基础设施的公路其建设不断得到增大,同时公路技术的等级水准也不断的提高。公路工程的相关标准规范体系得到进一步的完善,试验检测技术也不断的提高。在当前的公路工程施工中,公路工程质量试验检测技术在整个公路的施工过程中起到非常重要的作用。因此,在公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中对公路工程进行试验检测是一项不可缺少的环节。

  公路工程质量的试验检测主要是通过对公路工程中的原材料验证试验和施工过程中的抽样进行试验来实现。实验过程中对大量的原始数据进行处理,从而得到准确、客观的试验数据,是对工程质量进行控制和评定的关键依据。通过对公路工程进行试验检测,可以科学评定各种材料和部件的质量,从而有效的控制工程的费用和进度。从而在工程中得到最大的经济效益和社会效益,并能合理有效的控制工程质量。因此,只有做好公路工程施工过程中的试验检测工作,才能保证公路工程质量。公路工程的试验检测是实现公路工程质量检测的有效手段。

  目前,在交通较发达的美国、欧洲等国家,公路工程试验检测技术得到了迅猛的发展,水平很高。在路基路面承载力、平整度、弯沉等方面都采用相应的自动化检测设备,甚至有些检测设备还能够实现数据的处理功能。与之相比,我国道路检测技术起步晚,近几年来发展虽然较快,但是总体上来说比较落后。我国从上世纪八十年代以来,开始了路面检测技术的研究和检测设备的研发工作,形成了一定的研究和实际应用能力。在不断的吸收和消化外国高科技知识和技术之后,我国公路工程的各种检测技术基本上实现了全覆盖。九十年代初,我国从国外相继引入各种工程的检测设备和仪器。与此同时,一些有能力的科研开发院所借鉴国外先进的技术和水准,引进高科技人才。已经生产出与国外技术水准相差不多的国产设备。其精度虽然达不到国外水平,但是其性能和价格成本方面具有很大的优势。

  虽然我国的公路工程检测体系目前已经建立起来但是人员的技术水平相对低下。随着我国公路建设的大幅发展,目前的检测人员数量少,经验欠缺,技术素质有待提高。综合可知我国公路检测技术方面相对落后,因此大力发展我国公路试验检测技术,促进我国公路试验检测技术的发展、应用具有重要的意义。

  公路工程试验检测是实现对公路工程质量检测的一种很重要的手段,其具有科学性和有效性。根据对公路工程的检测,可以判断工程质量是否符合相应的技术标准和规范。公路工程试验检测工作是公路工程质量控制和工程项目评估的重要环节。

  通过试验检测,可实现对当地的原材料如沙石是否具有可用性进行检测,便于就地取材降低运输成本,控制工程质量。试验检测可以实现对施工方案的正确性和适用性。从多个方案中选择出切合实际的施工方案,确保工程的质量。同时,通过实验检测可确定某项新技术或者新工艺是否具有可行性、适用性、有效性、科学性。这对于促进施工技术的进步和施工质量的提高具有很重要的现实意义。对于整个公路工程来说从工程前期准备到工程施工再到工程竣工,公路工程试验检测在三个阶段中都是必不可少的并且是非常重要的一个环节。

  为了对建设项目实施有效的试验检测,需要建立健全的工程管理的试验检测制度。针对当前建设项目的规模大小,建立相应等级试验检测机构对工程质量负责。试验检测机构业务范围内的有关规范、规程等技术文件应齐全,试验检测应严格按有关标准进行。同时,建立健全的试验检测工作制度、内部文件文件管理及保密制度、各级人员的岗位责任制度和检测样品管理制度、质量管理手册执行情况等。在实际工作中,首先应严格实行质量自检,加强质量管理和质量陈,逐步建立完善。增强建设各方的质量意识,责任到人,分工负责,真正落实质量岗位责任制。在试验检测过程中要有详细的试验检测工作细则,完全按照经试验检测工作细则规定的方法进行操作。试验室对各施工路段的每一层次路基填筑、每一构件的混凝土浇筑、砂浆砌筑,都做到有检测、有取样、有试验报告,并确认试验检测合格后方可进入下一道工序。

  根据工程规模确定工地试验室的数量和中心试验室的布置。确保以上设置能够满足施工的需要,以做到跟踪检测,及时掌握试验数据,有效地控制工程质量。配备的技术人员必须经过专业培训且成绩合格。为了提高试验检测人员的技术水平,要求公路工程试验检测人员到培训班进行学习,接受系统、全面的公路工程试验检测技术培训,做到持证上岗。此外,加强仪器设备的配备与计量。中心试验室及工地试验室的所有的仪器设备都必须经计量检测机构检测合格后才能使用,并根据其使用的频率,随时进行计量检定,保证试验仪器的准确性。

  对于工程所需的原材料、成品材料等都必须经过相应的试验检测规程进行有效的检测。所使用的材料必须经过试验检测合格后才能应用到公路工程中。对于不合格的材料必须禁止使用。对工程中所使用的材料、混和料配合比等要实行全方位和全过程的跟踪管理。工地试验室必须在工程开工之前对工程中会用到的材料、混和料配合比按标准和规范的要求进行抽样试验,并将试验结果上报监理试验室。监理试验室进行抽检,并向中心试验室提交复核抽检报告。中心试验室负责对主要材料的复检工作。必须加强日常工程质量检测和工程验收质量检测、在施工期间的工程质量检测按“自检、抽检、巡检”的原则进行。在各项工程完工后,承包商应提供该项工程的材料试验、施工期检测、完工自检评定等各项资料,报请监理试验室进行现场验收。验收评定报告必须经中心试验室核检、备案、最后,试验检测数据的处理是试验检测工作中的一个重要内容,为了获得准确的试验、检测结果就必须按照误差理论的规定和数字修正规则取舍所需要的数据,从而得到可靠、准确的试验检测数据,以便正确评定施工质量、同时,加强试验检测数据的管理、根据不同试验项目,派专人分门别类建立台帐,以保证试验资料的清晰、准确、完整。

  摘要:试验检测是控制公路工程质量的重要手段,同时也是公路工程质量验收评定的一个主要环节,文章对此进行了探讨。

  目前,在我国4万亿拉动内需政策的带动下,公路工程建设面临着前所未有的大好局势。公路工程规模、开工在建项目、通车里程都有了大幅上升。在公路工程建设中,任何一个环节出现问题,都会对公路工程质量产生严重的危害,甚至造成巨大的影响。因此,实行严格的质量控制,其意义十分重大。公路工程试验检测工作既是一项控制工程质量工作的重要手段 ,也是评定工程质量必不可少的技术措施。

  公路工程试验检测工作是通过某个产品或工程项目的检测结果来判断其工程质量是否符合现行技术标准规定,其应作为工程质量管理的重要组成部分,同时也是公路工程质量验收的重要依据,并具有非常重要的意义。通过试验检测可充分确认当地能够提供的材料是否满足施工技术规定要求,便于就地取材以降低工程造价。通过对公路工程试验检测可以对采用的新材料、新技术、新工艺进行试验检测,从而对其可行性、适用性、有效性、先进性等做出鉴别,以便于积累经验教训,因此对施工技术的推进可起到积极的作用。 通过对其试验监测可科学的评定各种原材料及其成品、半成品质量的优劣,以及通过对产品其进行相关性能的检测来判定其是否合格,利于对材料的合理运用以及提高工程质量。

  打包试验及将一定区域范围内的施工条件、施工水平相同或相近的项目作为一个项目序列,然后将该序列内的试验检测工作纳入一个统一的试验机构来检测,由于该范围内的各个项目所用材料、设备基本一致,因此其最终的试验结果也应基本一致,所出具的砂石、水泥等材料的检测数据具有一定的代表性。

  公路工程的点多面广等特性决定了其设立试验室难度较大, 因此对每个具体项目的试验检测都应制定详细的工作计划,之后将其汇总到一起来合并同类项, 检测过程坚持按共同取样、监督保养、开云体育 开云平台按时送检、及时分析的原则进行,并同一时间通过委托当地质检部门试验机构对项目所有材料进行试验检测来避免重复抽检而增加试验经费。

  对试验中的取样必须保证其科学性,对砂石的取样应从不同部位和不同深度进行,并尽量保证每次取样量大致相同,最后对多个取样进行均匀混合;水泥的取样则应在每批水泥中抽取若干包,之后在每包水泥中取等量样品进行均匀混合,从中称取所需量;在样品送检时应保证有现场监理的签字,并附有监理组的委托检测证明、并保证在试验报告送达监理人员前坚决杜绝原材料的使用, 即坚持对原材料先检验后使用的原则。

  公路工程涉及大量多种原材料,主要包括土、砂石、水泥、沥青、钢材以及其它半成品和成品构件等,其都应按照相关标准和规范进行检验,在其进场前应检验其出厂证明、产品质量合格证及质量证明等,材料进场后应重新进行抽检,严禁采用检验不合格的材料。

  在工程施工及进行材料配比变更前应通过标准试验来检测其基本性能,主要检查和评价该材料是否符合涉及标准要求。对于路基填土应通过重型击实试验来确定其最大干密度以及最佳含水量,之后利用无侧限抗压强度来校核配合比是否满足设计强度要求;对于水泥混凝土的配合比设计则应根据工程设计的和易性、抗渗性、强度以及其保水性等来确定水泥的标号以及其粗细材料、外掺剂和水等材料的配比;对沥青混合料应主要检测其针入度、高温强度及稳定性等指标,其具体检测方法一般是通过马歇尔试验进行; 在施工中并应严格控制沥青用量,其依据为混合料的流值、空隙率、开云 开云体育平台稳定度、密度以及饱和度等指标。

  施工过程中每个分部分项工程完工后应根据检验评定标准和项目规定对其进行跟踪检测,检测中重点测量道路中心及桥涵等构筑物的中线偏移量以及检测轴线的实际位置和偏移量;同时应采用环刀法、灌砂法以及核子密度湿度仪法来检测其压实度,用路面弯沉仪来检测路面的承载能力,并用回弹弯沉值检测其具体竖直,起重回弹弯沉值越小则承载力越大,反之越小;在水泥混凝土抗压、开云体育 开云平台抗折强度试验时应合理控制荷载增加速度,避免速度过快或过慢而出现偏差,最终应准确处理测定值,并应充分重视沥青混合料中沥青含量或油石比的测定和矿料级配的检验,并可根据其检测值来评定沥青路面的施工质量。

  通过对工程进行试验检测可科学的确定施工点的砂石以及填料等是否满足施工技术规定、规范要求,以便于就地取材,并实现节约成本降低造价;通过对其进行试验检测可科学有效的对施工中所采用的各种原材料及其成品、半成品等规格及质量进行相关检验, 并可根据其相关性能来评定其是否符合质量要求及能否被合理应用于施工中,进而优选综合费用低的材料;可通过试验监测对新材料、新工艺以及新技术等的适用性、可行性进行鉴别,并可实现对施工技术进步的推进作用以及为施工积累经验教训。

  通过试验检测可在保证满足设计强度的前提下来比较选择合理经济的施工方案,即对配合比设计进行优化,选用主要材料用量比例小的配合比设计进而实现降低工程造价;并可通过试验检测所获得的数据来反映其采用的施工方案的可行性,便于为工程管理人员科学的安排施工工序、确定施工方案提供可靠的指导性依据,进而可实现机械的优化组合。

  公路工程试验检测包括其施工过程中的质量控制以及其竣工后的评定验收,因试验检测工作包括对上道工序完成的所有结构物和分项工程的检验和测试,便于实现对上道工序的质量缺陷和隐患及时清除,避免其被下道工序所覆盖而造成永久性缺陷;而竣工后的评定验收监测则是通过对已完成的分部、分项工程按照其相应的评定标准和项目规定进行检验,从而为工程质量进行评定提供可靠依据。

  试验检测技术是工程质量管理的关键,是公路施工企业节省工程造价、提高社会信誉的重要管理手段,也是为国家创建高质量、高标准的公路工程的重要保障。做好试验检测工作不仅关系到工程质量的真实性,也能为工程质量评定和竣(交)工验收提供重要依据,同时为使用期间工程管理和维修提供重要的参考资料。因此,相关质量管理单位及部门必须重视试验检测技术在公路工程中的应用及发展。

  摘要:投标是公路施工企业经营管理活动中的一个重要内容,而投标策略是投标活动中的一个重要方面。采用得当的投标策略,可以增加投标的中标率,又可以获得较好的期望利润。本文主要对当前公路工程的招标存在的主要问题及解决策略进行了相关探讨分析,对现今社会中公路工程招标中存在的问题提出了一些参考建议。

  随着社会主义体制改革与经济一体化脚步的加快,我国的工程类项目也开始逐渐增多。为了增加工程市场的竞争力,我国开始施行以招标的方式来决定一个工程的发展与施工。国家之所以进行工程招标的目的主要是想通过工程招标的工作对我国的工程管理市场进行系统的规范,增加国家工程整体的规范性。然而,由于我国现今的工程招标工作出台的公路工程招标与投标管理制度不完善,使得我国公路招投标工作中存在诸多问题,以至于工程企业在对公路进行招投时的风险性不断增加。

  自从我国开始实行改革开放以来,我国的工程企业在开始不断的学习国外先进的科学技术的同时,也逐渐开始关注我国公路的质量与安全问题。因此,我国的公路工程建设也逐渐开始实行招标与投标方式来增强我国公路工程的质量与安全管理问题。但是目前由于我国的现今的公路工程招标的管理机制仍不完善,使得我国公路工程的招投标工作时常有问题发生,因此,面对我国现今公路工程招投标的现状,国家政府与相关人员必须采取一定的管理措施,增强我国公路工程招投标的解决方法,规范整个公路工程的招投标准,为我国的公路工程企业提供一个良好的竞争平台。下图就是一个公路建设工程招投标具体程序。

  1.目前我国的公路工程招投标的相关法律条款仍不够健全。由于目前我国公路工程招投标的相关法律条款仍不健全,使得许多工程在招标与投标的过程中没有一定的法律保护,增加了工程招标风险,许多法律法规并没有对招投标的工作处严格的规范,导致了公路招投标的过程出现严重的漏洞,增加了招投标工作的风险。

  2.国家政府对公路招投标中的监管力度仍匮乏。该问题的发生主要是由于政府的工程监督管理工作做得仍不到位,使得许多的公路建设企业刻意隐瞒一些违规现象,使得我国公路工程没有按照国家正规的招投标的方法对其进行招投标工作,从而导致了一些不良现象的发生,使得我国招投标市场失去了公平性。

  3.目前我国公路工程的招投标在其报价方面上仍缺乏整体的规范性。伴随我国市场经济的不断发展,世界的公路工程建设的市场竞争力也在逐渐加大,再加之,投标的价格高低严重影响着工程中标的问题。因此,这在一定的程度上势必会使得我国公路工程在投标的过程中出现混乱。再加上,我国现今的法律法规仍存在一定的漏洞,更加导致了有些素质良莠不齐的投标人员,时常出现暗箱操作情况,给工程招标的工作带去了不利因素。

  对于现今的道路工程的招标而言,其不仅仅是促进我国公路工程发展的重要手段之一,还是增强我国国有经济与国内生产总值GDP增长的重要组成部分之一。因此,我们要严格控制我国公路工程招投标工作,让其为我国的经济做出其应有的贡献。所以,我们一定要做到以下几点:

  首先,公路工程的招投标工作必须实行公路建设项目法人责任制制度。对于 公路工程的招标工作而言,其不仅仅是一个工程企业发展自身经济的重要工作之一,还是向国家与社会展现自己存在价值的一种外在表现。所以,对于我国公路工程的招投标工作而言,其招标的人员必须要具有很高的技术性与绝对的代表性。工程的招投标工作的人选最好要是建设项目的代表法人,这是因为建设项目的代表法人不仅仅能够更好,更合理的知道这个项目的具体要求以及其期望达到的目标,还能够对工程道路的资本管理机构进行清晰明了的管理,有利于企业的发展。

  其次,国家政府要认真做好公路工程招标的监督管理工作。对于国家而言,其必须做好公路工程招投标的管理监督工作,让工程的招投标工作可以在一个公正、公平、开云 开云体育平台公开的环境下顺利发展;另外,政府还要认真做好施工企业的资格预审和后审工作,为工程招投标工作的开展提供最为优秀的基础条件。只有国家政府认真做好公路工程招投标的工作,才能更好的保障我国公路工程招投标工作的合同的合理性与有效性,才能够更好的为业主服务,也可保证工程质量及进度要求。防止行政干预在公路工程项目的招标和投标中,应该尽可能的去避免行政干预现象的出现,禁止行政部门对于未违反法律法规的招标以及投标工作进行干预,招标人员应该将评分标准和资格预算详细并且清楚的记录下来。施工项目的所有人员具有最大的选择权利,自助选择实力雄厚的公路施工工程企业来对工程项目进行施工。此外,参与工程项目投标的建筑工程企业应该凭借真实的能力和水平来赢得工程项目的施工权利,各投标企业也应该公平竞争,赢得市场。

  再次,对于建设单位与招标工作来说,我们必须要对其进行系统的研究与分析才能更好的发展我国公路工程的招投标工作。下表就是笔者对建设单位与施工单位的工作的注意事项进行整合分析:

  最后,国家政府要加快完善我国招标工作的管理体系,尽自己最大的努力构建一个完善的公路工程招投标管理体系。在管理体系中不仅仅要对招标的时间、内容以及解决措施都要著有专门的条款,还要完全建立一个可信度高,公平、公正、公开的管理手段,保证其招投标的活动中没有任何的弄虚作假的成分出现,强化我国的招投标市场,建立良好的市场秩序。

  综上所述,每个国家的公路建设都是一个国家经济发展与人文活动的重要命脉,也是每个国家国民经济发展的重要保障。这也就直接导致了每个国家公路工程开始时期的招投标工作的重要性。因此我们一定要做好公路工程招投标的工作,要根据我国公路具体的现状以及工程施工的重要勘察情况,采取具体问题具体分析的方法,补充我国公路工程招投标工作在法律上的不足,让其为我国的公路工程事业做出其应有的贡献。

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  摘要:公路工程质量是工程的命脉,作为检验工程质量的有效手段就是试验检测工作,它的重要性是不可忽视的。因此,对于提高公路工程质量,确保施工安全就必须要做好在工程当中的试验和检测工作,作为工程技术质量管理的重要组成部分,它也是在公路试验检测环节当中不可忽视的关键因素。因而公路工程的试验检测工作是确保对施工质量的有效控制手段,是验收工程的重要根据。

  在公路工程施工当中,对于判断施工质量的好坏是通过试验检测的准确数据作为主要依据的,也只有通过合理科学的试验检测方法,从而才可以做为公路的施工质量科学准确评价的依据。在施工当中,合理应用试验检测方法,对材料的质量做到严格的控制把关,对施工现场的施工质量加以控制,确定施工参数,对工程质量的验收进行控制等。检验工程质量的主要方法就是通过试验检测,所以它的重要性是不可忽视的,科学合理的试验检测工作可以提高工程的进度、提高工程的质量,同时也可以降低工程的造价,以提高施工技术,因此,它的作用是非常关键的。

  加强提高对公路工程的试验检测工作是非常重要的一项任务,它会直接影响公路工程质量好坏,因此,只有通过科学合理的检测和试验方法,更加严密的监理工作才可以为工程项目的质量做出科学准确的评价依据。所以在公路工程的施工当中所做的试验检测,提供的数据,是用于对工程施工当中的原材料以及每一道工序从配合比、性能、生产成品强度方面等从而可以得到全面的控制,保证施工质量。对于公路工程项目如果没有进行科学的试验检测也就不可能对其质量做出有效的评价以及验收管理,所以,试验检测工作是一项非常重要不可缺少的一个环节,同时也是确保公路工程质量的有效控制的手段。

  一般在公路工程的施工当中,对工程项目进行检测,再依据检测数据的结果,从而判断工程质量是否达到了有关的技术标准,以确保公路工程质量。

  在公路工程的试验检测过程当中为了达到最有效的数据,所以最有利的方法就是提高监督管理力度,履行监督职责,并建立合理的监督管理制度以及相应的措施,按照制度严格执行,从而提高公路工程的施工质量。但在公路工程的试验检测当中也会存在一些问题:(1) 在对抽取的样品当中监理对其监督工作不够严谨,对工程施工实际当中所应用的样品与检验样品不符合一致,这样也就丧失了对其样品抽验的意义。所以,作为监理工程师在对施工质量进行试验检测当中必须要发挥出监管的重要意义。然而在实际工作当中,有些企业为了减少资金的投入节省资源,为而偷工减料,在检测当中又失去了公开、公平的原则,从而导致检测的不公正,给工程质量造成一定的安全隐患。(2)对于一些公路施工单位在进行抽取样品时没有一定的代表性,只是草率的应付工作,所以在进行试验检测过程中,对于施工单位提供的样品,以及在施工现场所抽取的样品做的检测是没有代表性的,更不可能真实的反应出项目施工当中成品最真实的问题,没有严格的按照检测试验管理规范进行认真的检查,也没有发现在工程当中所存在的质量问题。(3) 对于一些施工单位没有及时对样品进行送检,所以试验检测的报告在没有出来的情况下,开云 开云体育平台施工单位就开始进行施工,这样也就失去了工程检验的作用。由于施工单位没有及时对样品进行送验,也是因为没有得到足够的重视造成的,在没有得到试验报告出来的情况下就进行施工,主要就是因为不负责任,急功近利,提早完成工程而造成的。

  在公路施工过程当中的检测工作以及质量控制是较重要的一项内容。在很多施工单位中,为了节省时间所以不会建立比较完善的项目施工方案,也没有按照施工技术的相关要求规范去操作,因此通常会在工程当中出现质量问题。所以在控制工程质量方面主要应该由施工单位进行自检,作为监理单位进行抽检并由政府部门进行监督等各个环节相互协调等。

  作为施工单位也应建立比较完善一套试验检测管理制度,并且在工地建立实验室,同时配备负责试验检测的工作人员,配备专人负责质检工作。对于监理单位也应真正做到在事前、事中和事后进行层层的监督管理,真正做到防患于未然,如果发现问题要及时的进行解决,在工作中可应用计算机等先进设备进行动态的质量控制,对于比较重要的环节以及关键的工序进行全面的监控,并作为资料进行保存。作为监督管理单位也应发挥出其监督职能的重要作用,进行及时抽检和验收评定工作,真正做到对于公路工程质量在监督管理中的公正性和权威性。

  在公路工程施工过程当中,其原材料作为工程的主要基础,所以在进行公路施工过程当中,必须要对其原材料进行严格的检测和监控,并可以有效的防范质量不达标准的工程。在进行施工过程中,应对工程所需的半成品、原材料,以及沙、石和水泥等进行试验检测,从而可以检测出哪些材料是没有达到标准要求的,而哪些材料是不允许应用的,并可以防范施工单位以劣质原材料从而充当达到标准要求的材料进行施工。

  在取样样品时,必须要配备监督管理人员签字认可,在进行取样的过程中必须要依据标准规范,与此同时,在检测原材料时还应进行部分非常规的试验检测,从而确保原材料能否满足施工技术的标准要求。在工程的施工单位所应用的新材料和新技术以及新工艺等,应必须进行严格的试验检测,并且在试验报告没有确定之前,严禁进行施工,以确保施工质量。此外,在进行施工以前,作为施工单位必须要向监督管理单位提供所原材料的试验报告,以及材料的合格证书等具体内容。

  目前,高速公路工程项目建设管理中,可以说,各承包人的试验检测人员及设备到位率普遍较低,或投入的设备、人员质量不能满足工程检测需要,这就势必造成检测试验工作不到位,检测试验频率严重不足,检测试验基础资料的缺、乱、差,进而严重影响检测试验工作在质量控制中的绝对权威性。

  试验检测仪器系统性误差造成工程质量事故的例子不胜枚举。作为一名试验检测工作人员,一定要经常检查承包人以及检测试验设备是否通过省市质量技术监督局标定,标定是否过期,还要经常性检查标定后的仪器设备的准确性,比如测量用的水准仪、经纬仪,以及全站仪等;混凝土拌和站使用的电子计量装置是否准确按计量显示的数据进行配料;预应力混凝土张拉设备是否通过标定,标定是否过期,以及已送检的混凝土外掺剂,特别是膨胀剂的效果是否稳定;要经常进行效果验证性试验。这些检测仪器和材料只要有一个存在问题,都可能造成较大的工程质量问题。

  在公路工程在施工竣工后,必须要按照施工内容以及施工技术方案等进行严格的检测,对于所检测的数据结果应向主管部门报告真实的检测结果情况,绝不能隐瞒安全隐患和存在的质量问题。并且在全线的测定中,应对公路在整度和宽度、纵断高程以及横坡度等方面进行全面的检测,并绘制竣工图。

  当前,我国的公路建设技术已在快速的发展,其新技术、新工艺也在推广应用当中,所以,为了更好的促进公路施工质量水平的全面提高,确保公路工程试验检测的重要性,因此各个相关部门都必须引起高度的重视,切实做好监督管理工作,从而全面充分的发挥出试验检测工作的重要作用,以科学合理的检测数据作为工程质量的依据,提高管理水平,促使公路工程的试验检测管理工作得到更完善的发展,充分发挥出试验检测在公路工程质量管理工作中的重要意义。

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