开云APP 开云官网入口开云APP 开云官网入口开云APP 开云官网入口德阳绕城高速公路起于德阳市中江县玉兴镇，接建成的G9910成都都市圈环线高速公路，对接在建的德阳至遂宁高速公路，自东向西经凯州新城、中江县、广汉市，止于什邡市禾丰镇，接建成的G0511德阳至都江堰段高速公路。推荐方案全长60.983公里，

　　本项目主线采用高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，采用双向6车道，路基宽度34.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-I级；沥青混凝土路面。其他技术指标符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）的有关规定。

　　本项目线起于泸州市泸县百和镇东北侧川渝省界处，顺接在建重庆市江津至泸州北线高速公路，经泸州市泸县、龙马潭区、自贡市富顺县、宜宾市江安县、南溪区、翠屏区，止于叙州区观音镇东北侧，与成宜高速公路相连。推荐方案全长约134 公里，估算总约195亿元，平均每公里约1.4亿元。

　　本项目采用高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，采用双向4车道，路基宽度26.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-I级；沥青混凝土路面。其他技术指标符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）的有关规定。

　　本项目起于攀枝花西区格里坪附近，与丽攀高速交叉设置半边街枢纽互通，顺接攀大高速丽攀连接线，设金沙江大桥跨金沙江后进入攀枝花西区境内，设二台坡隧道至同德，经同德隧道至惠民镇。再沿惠民河东岸布线，跨惠民河后沿永兴河西岸布线，过永兴后沿拉练河布线，于格萨拉地质公园东南侧绕线而过，于大槽沟进入格萨拉隧道，过黄草、梅雨，止于白家村附近，设白家枢纽互通与西香高速相接。

　　本项目按全立交、全封闭的四车道高速公路标准建设。设计速度80 公里/小时，路基宽度25.5 米。攀盐主线亿元。

　　建设规模：本项目路线m/1座，桥梁全长14121m/20座；设特长隧道30297m/4座，长隧道15855m/9座；中隧道853m/1座，隧道全长47005m/14座，桥隧比例92.41%；设互通立交5座，其中2座枢纽互通，3座服务型互通，设置服务区1处，养护工区1处，监控分中心1处，隧道管理站5处。

　　项目：根据云南省发展和改革委员会关于《云龙至泸水高速公路工程可行性研究报告的批复》（云发改基础〔2022〕233号），本项目可研批复估算总1,885,913.92万元，其中，怒江州境内段总1,032,449.74万元，占全段占比54.75%；大理州境内段总853,464.18万元，占全段占比45.25%。(工程实际总最终以经批复的初步设计概算为准。如有调整或修正概算的，以经调整和修正的概算为准)。

　　技术标准：本项目技术标准选择执行交通部《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、《公路路线设计规范》（JTG D20-2017）、《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）的有关规定，同时也应符合其它相关技术规范的要求。根据工可报告论证分析，结合本项目的使用任务、性质、功能和交通量，主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

　　合作期限：本项目合作期限为35年，其中：建设期5年，自项目开工日起至交工日止；运营期30年，自项目交工验收合格取得收费许可并正式通车收费之日起至项目移交日止。在特许经营期满后，若项目收入不足以覆盖特许经营建设、运营成本及人合理收益的，按照有关规定经充分评估论证（如：项目的财务审计情况），政府方和社会人协商一致并报批准后，政府方在合法依规的前提下支持延长特许经营期限，具体延长年限双方另行协商。

　　本项目起点位于乌兰察布市察哈尔右翼后旗，与阿荣旗至白音察干段高速公路 （G5511）相接，并接二广高速公路(G55)赛汗塔拉至集宁段白音察干枢纽互通，起点桩号K1+694.273，路线终点位于新德义村北，与京新高速公路（G7）永泰公枢纽互通相接，终点桩号K95+562.083，主线公里。全线设宏盘连接线公里。

　　主线处，分离式立交3座，天桥2座，服务区1处，养护工区1处，隧道养护工区1处，匝道收费站3处。

　　主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式断面路基宽26米，分离式断面路基宽2×13米，沥青混凝土路面;桥涵设计汽车荷载等级为公路Ⅰ级，路基、Kaiyun 开云大、中、小桥和涵洞均设计洪水频率为1/100。其他技术指标满足交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的规定。

　　根据本项目施工图设计及合同文件，承担标段范围内未实施工程的全部路基、路面、桥梁涵洞、排水防护、路线交叉、房建工程及附属设施、绿化及环境保护工程全部内容的施工准备、施工、缺陷修复等全部工作。

　　根据本项目施工图设计及合同文件，承担标段范围内未实施工程的全部交通安全设施、机电工程全部内容的施工准备、施工、缺陷修复等全部工作。

　　（1）路线总体呈南北走向，起点位于赤峰市翁牛特旗乌丹镇北，接G16丹锡高速公路赤峰至大板段；经乌丹镇、布力彦、查干诺尔、宝日勿苏、双胜，终点止于阿鲁科尔沁旗天山镇西，接在建的G5511二广高速集阿联络线大板至查白音他拉段，路线公里。

　　全线在乌丹北（枢纽）、赛沁塔拉、玉龙沙湖、查干诺尔、宝日勿苏、双胜、天山（枢纽）设互通立交7处，匝道收费站5处，服务区2处，养护工区2处，路政执法中心1处。

　　（2）全线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，其中整体式路基110.713公里，路基宽度27米；分离式路基11.95公里，路基宽度2×13.25米。全线采用沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，其他技术指标按交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。

　　（3）本项目计划工期为：施工期48个月（计划工期为：2023年7月1日至2027年6月30日，实际开工日期按总监办开工令日期为准）。缺陷责任期24个月。

　　招标范围：施工图纸及工程量清单所包含全部内容施工总承包（包含但不限于路基工程、路面工程、桥涵工程、防护排水工程、交叉工程、绿化环保工程、机电工程及沿线设施（包括交通安全设施工程、通信管道工程、管理、养护、服务、收费等房建工程及配套设施）等全部工程的实施、完成及缺陷修复。）

　　项目建设规模及招标范围：本项目路线起点位于秀麻隧道出口附近，秀麻乡北侧约6km处，起点桩号为K93+300，Kaiyun 开云顺接河南至佐毛段终点桩号K97+659.098，路线终点位于玛沁县境内，设置大武枢纽互通与已建成的G0615德马高速相接，终点桩号K163+428.282，路线km。本项目佐毛到玛沁段采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度80km/h，路基宽度25.5m。