在项目施工现场，记者看到一架架桥机将预制墩柱安放在已浇筑好的承台上，架桥机中间位置也正在吊装一节节的预制节段梁。

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　　据悉，S211安吉至洞头公路——洞头霓屿至北岙段工程项目是我区对外的第二条通道——甬莞高速公路洞头支线连接线的控制性节点工程。其中，设置路线公里，为双向四车道集散一级公路标准设计，设计时速80公里/小时，含1座3790米的特大桥，2座963米的大桥，1条212米的隧道。

　　整个项目用到的工艺比较多，因为是靠海边所以先是用了冲击钻，然后30米—120米用的是旋挖钻，超过120米全部是回旋钻，就是把现在国内的主流的成孔工艺基本上全都用到了。

　　纪登贵还告诉记者，目前整个项目施工是从标尾向标头方向推进，标尾白迭侧的下构部分预计7月全部做完，9月份节段梁架设完毕，10-11月将通过浮吊把节段梁架桥机转至标头霓屿侧，开始标头节段梁架设。

　　为确保工程建设推进高效有序，区“大干交通”专班严格按照有关开云APP 开云官网入口部署，落实“每日一现场、每周一督查、每月一专题”工作机制，科学制定双周攻坚计划，1-5月已完成计划116.87%，占全年计划的44.41%。

　　项目计划2025年建成开云APP 开云官网入口通车，将来会与今年计划开工建设的甬莞高速洞头支线在海上进行平交，形成真正意义上的洞头第二对外通道，使洞头交通更加高效、通畅、便捷。

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