Kaiyun App下载 全站Kaiyun App下载 全站Kaiyun App下载 全站爱问共享资料公路工程检测实习总结文档免费下载，数万用户每天上传大量最新资料，数量累计超一个亿 ，篇一公路工程实习总结实习总结时间过的很快转眼实习就要结束了2011年7月我从学校出来实习了这就是我踏入社会的第一步但这也是我人生的一次选择它将会影响我们以后的工作虽然曾经有过害怕彷徨和面对陌生环境的无助可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步如果说学校是接受知识的殿堂那么社会就是运用知识解决实际问题的地方通过这一段时间的实习我体会很深所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西在平时的工作中才是学习的好场所平时的工作也是最能体现一个人的能力我想这是一段难忘而宝贵的经历也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚可是这就是成长的脚...

　　篇一公路工程实习总结实习总结时间过的很快转眼实习就要结束了2011年7月我从学校出来实习了这就是我踏入社会的第一步但这也是我人生的一次选择它将会影响我们以后的工作虽然曾经有过害怕彷徨和面对陌生环境的无助可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步如果说学校是接受知识的殿堂那么社会就是运用知识解决实际问题的地方通过这一段时间的实习我体会很深所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西在平时的工作中才是学习的好场所平时的工作也是最能体现一个人的能力我想这是一段难忘而宝贵的经历也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚可是这就是成长的脚印深深浅浅记录了人生中每个重要阶段因为有了这次实习让我对接下来要面对的正式工作充满了信心以下几点是我在工作中了解和认识我在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地实验室工作所以我对公路工程试验有了一些了解这也是我的实习的第一个环节在以往的对试验的认识在平时的学习试验的专业知识下来到实习岗位更好的让我适应了这个工作在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地的外业试验检测我也了解到了许多课本是学不到的知识在实际的试验检测中我们是以书上的理论为基础但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间那样试验检测就会浪费很大的一笔资金并且项目的总造价也会增大在公路试验检测中要注意的是细心在这个行业做什么事都要细心外业工作是勘察检测的基本环节外业工作不深不细往往造成基础资料不完整给内业工作带来不便甚至对施工的质量造成很大影响以致产生无法弥补的损失因此我们必须对试验检测给以足够的重视最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展还需继续努力学习专业技术知识不断总结经验不断充实自我专业理论水平和实践施工能力把专业技术职务推向新台阶为公路建设的发展尽职尽责篇二公路工程检测技术实习论文实习报告专业公路工程检测技术班级学号姓名指导教师日期目录顶岗实习概况11顶岗实习的时间地点单位岗位12企业概况1主要工作31实习岗位介绍32工程概况33工作职责54工作任务55承担的责任与风险66劳动价值77劳动报酬78与省内单位企业对比分析79工作流程与工艺810分析建议12顶岗实习的感受131存在差距132规划与展望13企业调研13总结16顶岗实习概况1顶岗实习的时间地点单位岗位时间地点单位岗位现场监理2企业概况山西路杰公路工程技术咨询有限公司成立于2000年4月主要从事公路工程技术服务2000年经山西省交通厅批准取得了公路桥隧交通工程建设监理咨询的资格证书经过不懈的努力取得了交通部的公路工程甲级监理资质具备了在全国范围内承担一二三类公路工程桥梁工程的施工监理资格公司顺利通过了国家gbt19001-2000idtiso90012000标准质量管理体系14000环境管理体系及18000职业健康管理体系认证极大地提高了公司管理水平公司设有综合办公室经营开发部人力资源部财务部和中心试验室五个部门另外有若干监理项目部从事工程一线的监理工作公司有雄厚的技术实力科学规范的管理模式精湛的试验检测水平丰富的工程监理经验和良好的社会信誉公司现有职工总数225人其中专业技术人员210人绝大多数工程技术人员具有公路科研设计施工和监理等相关经历有较高的专业素质在全部225名员工中90以上持有国家交通部或省交通厅颁发的监理工程师专业监理工程师或监理员证书拥有各种试验检测设备3253台套形成了一个能够胜任一类公路桥梁建设监理咨询项目的实力型监理单位在监理工作中公司认真贯彻执行交通部严格监理优质服务廉洁自律科学公正的十六字方针以施工合同为依据以国家规范为准绳以旁站巡视为手段以科学检测为基础按照监理程序严格进行质量把关积极为工程出主意想办法在内部管理上利用科学化1系统化标准化的模式建立健全了各项规章制度制定了监理工作纲要监理实施细则监理人员岗位责任制财务管理制度安全工作制度廉政工作制度并建立了一整套管理工作记录报表标准资料在项目实施过程中进行全面质量管理团队意识和强烈的事业心是路杰力量不竭的源泉路杰追求的价值观在于保持昂扬的工作热情健康的体魄乐观向上团结友爱的团队精神山西路杰公路工程技术咨询有限公司本着以质量信誉求发展以科学管理创效益的服务宗旨面对市场经济的大潮和建设市场的新机遇新挑战公司将恪守工程建设监理的服务性科学

　　性公正性以优异的工作质量一流的服务水平和崭新的姿态竭诚为国内外业主服务在监理工作中公司认真贯彻执行交通部严格监理优质服务公正科学廉洁自律的十六字方针以施工合同为依据以国家规范为准绳以旁站巡视为手段以科学检测为基础按照监理程序严格进行质量把关积极为工程出主意想办法在内部管理上利用科学化系统化标准化的模式建立健全了各项规章制度制定了监理工作纲要监理实施细则监理人员岗位责任制财务管理制度廉政工作制度并建立了一整套管理工作记录报表标准资料在项目实施过程中进行全面质量管理团队意识和强烈的事业心是路杰力量不竭的源泉公司文化警示语服务宗旨以质量信誉求发展以科学管理创效益公司精神忠诚求实团结进取共同价值观以人为本以路为业服务社会回报职工公司口号人才专业化管理制度化工作程序化企业品牌化公司倡导诚实和谐正直的团队精神公司文化精神不断学习求新求变的创新精神刚健有为艰苦创业的奋斗精神风雨同舟共谋发展的敬业精神以人为本高效多能的管理精神安全第一精益求精的质量精神用户至上我为人人的服务精神以道制欲团结互助的自律精神扩大联系诚信合作的和合精神主要工作1实习岗位介绍岗位名称现场监理2工程概况1胜利东街工程概况东中环与胜利街连接线工程为东西走向西起富力城路口东到太行路桩号为k1080k1680道路规划红线米两侧非机动车道与人行道925米为城市i级次干路道路机动车道结构层从上到下依次为沥青上面层采用4厘米厚细粒式sbs改性沥青混凝土混合料级配采用ac-16石料选用抗滑耐磨石料改性乳化沥青粘油层沥青中面层采用5厘米厚中粒式ac-20沥青混凝土乳化沥青粘油层沥青下面层采用7厘米厚粗粒式ac-25沥青混凝土乳化沥青透油层水泥稳定碎石基层30cm厚12石灰稳定土底基层35cm厚人行道结构层从上到下依次为6cm厚防滑步道砖2cm厚水泥砂浆找平10cm厚c15混凝土12石灰稳定土20cm厚2太行路工程概况21路基填料的要求1路基填料不得使用淤泥有机土草皮生活垃圾和含有腐朽物质土2城市道路管线较多路床下各种管线cm范围内进行加篇三公路施工实习总结黄石理工学院道路桥梁工程技术专业实习工作总结工程名称昆明市轿子雪山旅游专线一合同段指导老师翁玲专业班级08级道路桥梁工程技术专业班完成时间2010年9月30日黄石理工学院土木建筑工程学院轿子雪山旅游专线一级公路工程实习工作总结王云道路桥梁工程技术专业3湖北黄石435003摘要公路交通事业是国家重要的基础设施道路建设以其大使用寿命长和效益高著称成为国家经济的依托和命脉之一于这个前提公路修筑及长期使用中的养护工程质量的优劣与其服务质量及使用寿命息息相关2施工单位在公路工程施工阶段的环境保护措施关键词浆砌片石构造物路基工程1工程概况1工程概述本工程为昆明市轿子雪山旅游专线公路建设工程项目第一合同段总长为185km技术标准为一级公路标准2第一合同段桩号k0000k18500概算约为45亿元施工内容包括第一合同段内的路基路面及设计图纸所包括的全部范围具体详见工程量清单本次招标的昆明市轿子雪山旅游专线公里其中主线公里新山垭口至四方井段10013公里柯度连接线公里技术标准为一二三级公路工程额约为人民币4065亿元其中建安工程费约为2616亿元本次招标范围为第一监理合同段全长约58060公里监理一合同段工程额约为人民币2297亿元其中建安工程费约为142亿元本工程计划施工工期2009年12月28日至2010年12月28日共12个月监理服务期至竣工验收完成约36个月本工程设置二级监理机构第一监理合同段设总监理工程师办公室一个下设高级驻地监理工程师办公室二个第一监理合同段由第一二驻地监理工程师办公室负责监理桩号为k0000至k58060长约58060公里主要工程内容为一二级公路及支线的路基路面桥涵交通工程安全设施沿线服务设施及其它等工程第二监理合同段由第三四驻地监理工程办公室负责监理主要工程内容为二级公路及支线的路基路面桥涵交通工程安全设施沿线服务设施及其它等工程第二监理合同段以后另行招标不再设置总监理工程师办公室进场后监理工作统一由已经成立的总监理工程办公室负

　　责及协调3建设地点专线途径昆明市五华区富民县寻甸县禄劝县21路基应注意的问题1路基应根据公路功能公路等级交通量结合沿线地形地质及路用材料等自然条件进行设计保证其具有足够的强度稳定性和耐久性同时路面面层应满足平整和抗滑的要求2路基设计应重视排水设施与防护设施的设计取土弃土应进行专门设计防止水土流失堵塞河道和诱发路基病害3路基断面形式应与沿线自然环境相协调避免因深挖高填对其造成不良影响高速公路一级公路宜采用浅挖低填缓边坡的路基断面形式4通过特殊地质和水文条件的路段必须查明其规模及其对公路的危害程度采取综合治理措施增强公路防灾抗灾能力5高速公路一级公路路面不宜分期修建但位于软土高填方等工后沉降较的局部路段可按一次设计分期实施的原则实施6路基高度设计应使路肩边缘高出路基两侧地面积水高度同时考虑地下水毛细水和冰冻的作用不使其影响路基的强度和稳定性沿河及受水浸淹的路基边缘标高应高出设计洪水频率的计算水位加壅水高波浪侵袭高和05m的安全高度7路堤基底应清理和压实基底强度稳定性不足时应进行处理以保证路基稳定减少工后沉降22路基处理方法公路软基处理的有换填强夯水泥搅拌桩cfg桩砂袋井等普通路基主要是达到设计要求的压实度即可不良土质路基的处理方法特别是土路基土石基使用土壤固化剂是非常不错的选择使用土壤固化剂做路基施工材料时可以不必挖除运弃设计路面的现有土壤不需要铺设大量的砂石料表层不受霜冻湿热等自然条件的影响使用道路现场的土壤就可以处理成坚实耐久的公路路基其抗压强度等各项性能指标是用传统施工材料施工的数倍大大的超过了国家标准更重要的是延长了公路的使用寿命缩短了大量工程节省了将近一半左右的建设成本保护了环境减少了以后的重复建设国内已使用土壤固化剂作为路基处理的新材料有数十年的历史但是目前市场上的固化剂均是呈酸性的施工不是很安全碱性的土壤固化剂仅仅只有土固精牌土壤固化剂其安全性板结效果都比酸性强很多同时具有万能兼容高斥水性五册限抗压等指标远超国标等独有的优势我们工地用的材料和一般的水泥混凝土路面所需的材料基本上都是一样的主要组成部分是水泥碎石砂子按一定的比例混合加水而成我们的配比比例是水泥碎石砂子为143456230其他的如钢筋为直径30mm的圆钢和直径24mm的螺纹钢4准备工作41准备施工机械设备和质量检测仪器1主要机械压路机推土机装载机洒水车混合料运输车搅拌机振动梁振捣棒压纹器等等的数量型号性能及配套施工能力应满足施工的最少配置要求同时还要求满足工程进度的要求2试试验检测设备应能满足本工程施工质量和施工进度的基本要求3对原材料进行源头控制按规定频率进行自检报请试验室对原材料按规定频率进行抽检不合格材料不允许进场已进场的不合格材料必须清除出场进场的原材料必须进行明显标识主要包括原材料名称产地进场日期数量检验是否合格42堆料场拌和场1拌和场的粗细集料的存放场地必须硬化处理隔水隔泥隔仓并设有良好的排水设施水泥生石灰熟石灰分仓堆放生石灰硝化场达到环保要求水泥石灰细集料要求有防雨措施2拌和场要有明确的水泥混凝土水泥稳定粒料水泥砂浆砂灰碎石等混合料配合比牌子内容包括设计配合比施工配合比43混合料组成设计配合比承包人必须到试验室进行混合料的组成设计组成设计包括根据稳定的材料指标要求通过试验选取合适的集料水泥和石灰确定合格的集料配合比水灰比坍落度水泥和石灰剂量和混合料的最佳含水量合理的混合料配合比必须达到强度要求具有较小的温缩和干缩系数现场裂缝较少施工和易性好粗集料离析较小5试验检测按规定频率检查原材料砂石级配含水量含泥量石灰水泥水泥用量石灰剂量混合料强度弯沉压实度厚度宽度平整度横坡等6施工过程控制61天然级配砂砾石底基层611试铺试验路段1下承层的检查天然级配砂砾石底基层铺筑前应对土路基或片石垫层的表面进行检查对表面的浮土积水等应清除干净2通过试铺确定以下内容为正式施工提供依据1确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数2确定标准施工方法例碾压机械组合顺序速度遍数养生的方法时机及洒水间隔时间3确定每一作业段的合适长度612施工过程检查1在砂砾石摊铺前对放样进行复核检查挂线对施工段落的作业面表面进行检查表面要干净无浮土积水3砂砾石摊铺应保证厚度路拱坡度合格摊铺平整度一致4检查摊铺后粗细集料分布情况如出现细集料离析现象或局部

　　粗集料窝应要求专人适当处理5砂砾石的碾压应遵循生产试验段确定的程序与工艺严禁车辆在已完成但还未板结的路段上行驶6碾压应达到要求压实度同时没有明显的轮迹62原材料控制原材料是控制天然级配砂砾石底基层施工质量的关键为确保底基层符合质量要求应经常检查进场砂砾石控制砂砾石含泥量级配不合格砂砾石坚决不允许使用7浆砌片石构造物71施工准备1技术准备1施工方案已审批完成根据施工方案内容对工人进行技术培训并交底2绘制砌体平面及立面构造图设置泄水孔位置3根据砌石高度及石料规格灰缝厚度计数皮数和排数制作皮数杆4确定砂浆配合比准备好砂浆拭模2材料要求1石料石料应符合设计规定的类别和强度石质应均匀不易风化无裂纹石料强度试件规格及换算应符合实际要求石料强度的测定应按现行《公路工程石料试验规程》jtj054执行石料种类规格要求应符合表1的规定篇四公路工程材料检测实训报告册公路工程材料试验检测实训报告册专业班级学号姓名指导教师实训时间年月至年月公路工程管理系目录学生实训报告填写的具体要求3第一章结构工程材料4第一节普通水泥混凝土组成材料水泥试验4试验一水泥细度检验4试验二水泥标准稠度用水量凝结时间安定性检验5试验三水泥胶砂强度检验8第二节普通水泥混凝土组成材料细集料试验10试验一细集料筛分试验10试验二细集料表观密度试验13试验三细集料堆积密度及紧装密度试验14试验四细集料含泥量试验17试验五细集料泥块含量试验17试验六细集料有机质含量试验选做18试验七细集料云母含量试验选做18试验八细集料三氧化硫含量试验选做19第三节普通水泥混凝土组成材料粗集料试验22试验一粗集料的筛分试验22试验二粗集料密度及吸水率试验24试验三粗集集料堆积密度及空隙率试验26试验四粗集料含泥量及泥块含量试验28试验五水泥混凝土用粗集料针片状颗粒含量试验规准仪法30试验六粗集料坚固性试验32试验七粗集料压碎值试验34试验八粗集料磨耗试验洛杉矶法36第四节普通混凝土技术性质的试验方法38试验九水泥混凝土配合比设计38试验十水泥混凝土拌和物稠度试验坍落度法40试验十一水泥混凝土立方体抗压强度试验42第五节钢筋技术性能检验44试验一钢筋强度检验44试验二钢筋伸长率检验44第二章路基土46第一节路基填料的试验检测46试验一烘干法测土的含水率试验46试验二酒精燃烧法测土的含水率试验46试验三颗粒分析试验48试验四界限含水率试验50试验五土的击实试验52试验六土的承载比cbr试验54第三章路面底基层材料--无机结合料稳定土57第一节水泥稳定土组成材料试验检测57试验一土的颗粒分析试验方法同路基土选做46试验二集料混合料的筛分试验55试验三土的液限和塑性指数试验方法同路基土选做43试验四土的击实试验试验方法同路基土选做45第二节无机结合料稳定混合料的试验检测59试验一标准击实试验方法59试验二无侧限抗压强度试验方法65试验三水泥或石灰剂量测定方法65第四章路面材料热拌沥青混合料58第一节沥青混合料组成材料的试验检测58试验一石油沥青的针入度试验69试验二石油沥青的延度试验70试验三沥青软化点试验环球法70试验四沥青与矿料的粘附性试验72试验五细集料砂当量试验74第二节热拌沥青混合料的试验检测76试验一沥青混合料矿料组成设计76试验二沥青混合料试件制作方法击实法78试验三压实沥青混合料密度试验表干法80试验四沥青混合料马歇尔稳定度试验82试验五沥青混合料沥青用量选定84试验六沥青混合料中沥青含量试验离心分离法86试验七沥青混合料的矿料级配检验方法87学生实训报告填写的具体要求一实训报告基本信息1实训项目为每次需要完成的检测项目2实训地点是指学生能做实验的场所如土木实训中心的各实训室为室内现场检测为室外3实验仪器设备要写名所需要硬件设备名称规格精度是否满足要求4目的要求教师在上实验课前一定要让学生明确实验的目的目的要求应和教学任务上技术培养目标是一致的5步骤要和学生实训操作的步骤一致如果步骤内容太多一般的步骤可以简单写详写实验的核心内容和关键步骤要求步骤一定要完整6实训评价为学生对本次实训课程做出客观评价评价结果为满意或不满意7成绩由指导教师根据实训过程数据采集报告填写的规范性评定等级有四个等级优秀良好合格不合格二试验检测记录表格基本信息1工程名称为课程名称2工程项

　　目为分部工程名称3试验单位为实训班级小组名称4试验规程为所应用的行业标准5试验环境试验检测时的室内或室外温度6实验日期填写格式统一为年-月-日的形式即如2007-5-237附注试验精度是否满足要求结果是否有效8实验结果实验必须坚持事实求是的原则实验结果是怎么样就应该怎么填写三实训要求1忠于职守努力按时完成当天分配的试验检测任务2严格遵守实训室的各项规章制度严格按照规范标准试验方法操作方法进行检测工作3坚持科学的态度实事求是不能随意修改检测数据更不准臆造数据保证检测数据和检测结果的线原始记录一般不得修改如因笔误等偶然因素确需对本人的原始记录数据进行修改时应在改动处画上二画在上方或右方写上正确的数据并在二画处盖本人印章5一律采用蓝黑墨水笔作原始记录6原始测量值记录的有效位数应严格按标准规范的规定如规范中未予明确的应按照检测仪器的精度要求记录估读不超过最小刻度值的一位小数7数据处理应严格按照标准规范等规定的公式过程进行数据修约按gb817087《数值修约规则》进行数据处理主要过程和结果应包括在原始记录中8上交实验报告每周上交一次有明显不合格的要退回给学生重写公路工程管理系2008年8月篇五道路桥梁工程施工测量实习总结目录绪论2第一章实践概况311公司简况312工程概况313实习情况5第二章实践内容621技术交底622开工前的控制测量6221控制点的交接6222控制点的复测工作7223施工控制点的加密8224控制点联测10225平差计算1023施工过程测量10231重视过程监测复核测量工作11232坚持测量工作规范化11233重视测量复核工作11234重视测量的外业环境影响11235重视控制点的复测1224交工验收测量1225如何保证测量工作的及时性12251坚持科学合理分工12252坚持责任到人12253坚持制定测量进度计划加强与施工现场的配合12254积极采用先进的测量工具提高测量效率1326测量仪器13261水准仪13262经纬仪13263全站仪13264gps1427全球定位系统gps14271常规公路测量作业14272gps-rtk技术在公路测量中的应用14273gps-rtk在公路测量中的优势16274结论16第三章实习总结17参考文献20绪论在交通土木工程中工程构造物主要指路基路面桥涵隧道及其附属构造物和排水构造物在路基施工前通过测量放样确定路线中线桩公路用地界桩路堑坡顶路堤坡脚边沟等构造物的施工位置在施工过程中通过测量放样对工程构造物外形几何尺寸进行控制和检测及时修正偏差以准确体现设计意图在工程竣工后通过测量对工程进行质量检查和验收实践证明精确地测量放样能准确控制施工质量和节约工程成本因此施工测量是工程施工过程中的重要一环它贯穿工程施工全过程本文对其进行了一些探讨公路工程施工放样的主要任务是利用测量技术将设计图纸上的工程构造物的平面位置和高程在实地标定出来作为施工的依据在施工过程中检测工程构造物的几何尺寸以实现从设计图纸到工程实物的质和量的转变公路工程施工放样的依据是《公路工程技术标准》各种构造物的施工技术规范规程测量规范等以及工程设计图纸测量放样工作应遵循从整体到局部的原则先进行控制测量再进行细部放样测量通过控制测量建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系以平面控制点的坐标和高程控制点的高程为依据利用传统测量仪器进行距离高程和角度的测量放样或者利用全站仪和gps进行三维坐标放样来确定工程构造物特征点在实地上的空间位置在放样过程中工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几何关系的依据现行的施工技术规范规程以及测量规范是核查放样结果精度的依据只有利用精度符合标准的几何数据才能精确地测定工程构造物特征点的准确位置以指导施工第一章实践概况11公司简况青岛公路建设集团有限公司前身是青岛市公路工程处1998年在青岛市政府及青岛市经贸委的支持及批准下成立隶属于青岛市交通委员会是青岛地区一家同时具有建设部颁发的公路工程施工总承包壹级资质桥梁工程专业承包壹级资质隧道工程专业承包壹级资质公路路面工程专业承包壹级资质公路路基工程专业承包壹级资质城市轨道交通工程专业承包资质的大型施工企业公司具有交通部颁发的公路施工一级资信企业交通建设工程试验检测机构

　　乙级资质并通过了iso9001质量管理体系认证iso14001环境管理体系认证ohsas18001职业健康安全管理体系认证公司主要业务为承包国内外各级公路桥梁隧道市政水利房建地下工程大型土石方工程等基本建设施工任务承包各级公路改扩建工程及维修养护养工程承包公路施工劳务以及公路材料的开发销售等青岛公路建设集团有限公司下设项目管理部工程部科技开发部安全质量监察部市场发展部设备物资部财务部监察审计部人力资源部办公室中心试验室等十一个部室集团公司下辖第一至第八工程有限公司八个综合性工程施工公司以及交通工程公司路面工程公司基础工程公司机械化施工公司等四个专业化施工公司现有职工2581名其中大专文凭以上人员占67具有建设部颁发的一级二级项目经理78人高中级技术职称276人初级技术职称的135人公司注册资金3亿元固定资产15426万元拥有大中型机械设备1032台设备总功率36256kw年施工能力最高达到35亿元经过多年的发展公司已初步建立起一套标准严格体系建全职能完备的工程管理网络锻炼出了一批有创新意识懂经济会管理的优秀人才和施工队伍使公司具有了较强的竞争优势集团公司成立以来随着全国公路建设蓬勃发展在确保青岛地区的市场份额外积极拓展全国的公路市场并且取得了较好的成绩我们的市场从省内到省外从东部延伸到西部遍及大江南北并且已做好进军国际市场的准备公司先后参加了济青高速公路青黄高速公路烟青一级公路青威一级公路栖莱高速公路潍莱高速公路青岛西元庄至流亭高架桥青岛至银川高速公路西安绕城高速公路山西候运高速公路同江至三亚莱西至两城段暨前湾港疏港连接线路基工程同江至三亚莱西至两城段暨前湾港疏港连接线线黄山馆至新河新河段至潍莱路连接线公路四川广南高速公路浙江湖州南浔至长兴姚家桥高速公路山西太原至长治高速公路河南商丘至周口高速公路河北青红公路鲁冀界至邯郸段高速公路陕西户洋高速公路及在建的石家庄张石高速公路商界高速公路陕西商漫高速公路等累计修建一级以上公路528公里路面工程1085万平方米特大桥21座隧道工程20多座交通安全设施护栏隔离栅交通标志道路标线公里在已完成的一级公路高速公路桥梁和交通安全设施工程项目中工程质量合格率达到100优良率达到95以上并多次受到建设单位的表彰荣获国优工程银奖以及泰山杯天府杯等7项省部级优质工程金奖3项工程荣获全国用户满意工程青岛公路建设集团有限公司通过多年的艰苦创业积累了丰富的公路施工经验已经成为一支技术力量雄厚机械化程度高管理水平先进能打硬仗的专业化施工队伍已经成为国内一流的现代化施工企业集团2006年集团公司改制以后公司放眼长远重新定位制定了科学的企业战略发展规划重新修订内部各项规章制度公司倡导以人为本竭力打造一批敬业精神强理念先进技术水平高的管理队伍企业内部信息流通顺畅人才资源配置合理提高了企业的综合素质和竞争能力公司领导班子充满了活力平均年龄40岁全部达到大学本科以上文化程度是一个团结务实勇于开拓创新的领导班子面对机遇和挑战集团公司秉承以质量求生存以信誉求发展的经营理念贯彻精细管理科学施工创造精品服务一流的质量方针不断完善现代企业制度努力打造企业核心竞争力不断提升企业的综合竞争能力和控制抵御风险能力公司将以创一流服务建优质工程为自己的责任目标竭诚为国内外用户提供优质的建筑产品和上乘的服务12工程概况京秦高速公路迁西支线项目为唐山腹地至中心城区又一快捷通道将是迁西丰润滦县及唐山重要经济交流通道对沿线县区经济发展产生深远影响全线位于唐山境内路线自滦县椅子山村西南接京秦高速一路北走途径滦县榛子镇丰润区王官营火石营及迁西县新庄子乡兴城镇路线终于迁西县城西北出口老三抚线交叉处北侧推荐线公里采用双向四车道高速公路标准建设设计时速为100公里路基宽度设置为26米桥涵设计荷载均为公路ⅰ级桥梁总长1455延长米隧道长870延长米互通式立交3处分离式立交8处通道28处天桥12座涵洞66处收费站3处服务区养护工区管理处各一处项目用地2908782公顷工程概算约2287亿元人民币资本金占35银行贷款占65计划2009年7月开始施工施工期2年2011年7月建成通车收费期含建设期约19年

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