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南宁新闻网—南宁晚报（记者 陆增安）银海大道拓宽改造工程双向快车道9月底将实现全线通车，今年底全部完工。１６日，记者从良庆区建设局了解到，被列入南宁市重点城市基础设施建设项目之一、总7.6亿的银海大道拓宽工程经过一年多建设，一期工程的双向快车道己于去年底通车，二期工程也己在紧锣密鼓地开展当中。按目前施工进度，预计今年底，路线公里的拓宽工程将全部完工。
银海大道拓宽工程（龟背桥—平乐大道）既是2007年南宁市重点城市基础设施建设项目之一，也是广西北部湾经济区重点产业园区基础设施三年规划之列。拓宽工程路线公里，起点于龟背桥，沿途与春风路、五象大道、德政路、建设路、玉洞大道、湘桂铁路、环城高速公路相交，终点与贯穿五象新区核心区的主干道平乐大道接汇。道路等级设计为城市Ⅰ级主干路，其中，龟背桥至环城高速公路段道路宽度55米，环城高速公路至平乐大道段道路宽度60米，双向8车道，计算行车速度为60公里/小时。
按银海大道拓宽工程的施工方案，道路工程分两期共7个标段进行建设，其中第一期工程（1—3标段5.58公里）已于2007年8月开工建设，该期工程的快车道己于去年底通车。第二期工程（4—7标段）于今年2月底进场施工，计划工期为12个月。预计今年底，拓宽工程将全部完工。同时，考虑到为了节约，拓宽工程将采用旧路进行改造的方式进行建设，建成后的银海大道采用全部新建沥青砼路面。项目计划总7.6亿元，其中道路工程2.05亿元（中标价）。
“按目前施工进度，预计今年底，全线的拓宽工程将全部完工。”良庆区建设局副局长黄满光介绍，按施工方案，一期工程（1—3标段）于2007年8月开工建设，原计划工期为5个月，但由于道路沿线的国防光缆在迁移时间拖延了将近一年的时间，直到去年11月份才开云体育 开云平台迁移完毕，所以才使得工期有所滞后，随后经过两个月的紧张施工，一期工程龟背桥至高速公路段（5.58公里）双向快车道于去年底顺利通车，而慢车道水稳结构层也己完成50%，并于2月15日恢复慢车道和附属工程施工。目前，正在进行慢车道、人行道和路缘石安装施工。一期工程的绿化景观工程也于2月23日进场施工，进行种植土换填和树坑开挖工作，计划3月底前完成龟背桥至高速公路段（5.58公里）中分带绿化施工。
与此同时，二期道路工程的4、5、6、7四个标段中，4号标段己于2月23日进场进行清表、测量工作，目前正在破除原砼路面和管线三个标段工程也在紧锣密鼓地开展当中，预计在本月底前将安排先后进驻施工，计划今年9月底前完成二期道路工程的双向快车道通车，并于今年底完成拓宽工程全线通车。
１６日上午，为一探拓宽工程的建设情况，记者驱车沿银海大道转了一圈。龟背桥至高速公路段（5.58公里）双向快车道确己通车，道路沿线两旁的管线迁移、排水管道预埋等附属工程正在有序施工中，30多名园林工人正在忙碌地在分隔带上种植鸡蛋树、小叶榕等各类乔灌木。“上月底，我们就开始进驻进行种植土换填和树坑开挖工作，从今天开始植树绿化施工，月底前完成。”一位姓方的绿化施工负责人说。
据银海大道拓宽工程施工方案的景观绿化设计，不仅在构思上从自然现状出发，突出自然生态的美感，用地被植物构图提炼出自然界中蝴蝶的图案，且与周围的环境协调融合，使驾车者有愉快的驾车心情和“人在景中游，车在绿中行”的优美景观。同时，遵循行车安全、噪音防治、生态多样性等原则，依不同地带选择生长能力强、病虫害少、易管理、绿化效果好、能体现城市绿化风貌的不同树种，且优先选择乡土树种及市树市花，使整条道路的景观绿化反应四季的季相变化和形成多层次景观结构，表现本地特有的生态多样性。
“银海大道拓宽工程建成后，对加快五象新区的开发建设、提升城市品位、缓解路段的交通紧张状况提高交通通行能力起到重要作用，同时，也方便沿线单位、开发小区、居民的交通出行。”黄满光表示，银海大道地处五象新区西部，北起星光大道龟背桥，南接平乐大道，并与南北二级公路衔接，南北横穿整个五象新区分区规划范围，途经规划中的居开云体育 开云平台住区、风景区、工业区、物流区、出口产业园区、高科技工业园区等六大功能区，是五象新区连接南宁市现有城区六条城市主干道之一，它的拓宽将带动整个良庆区乃至南宁的经济发展
同时，银海大道连接南北高速公路，横穿整个五象新区，处于南宁通向北海、钦洲、防城的城市大通道之上，是南宁市最便捷的出海通道。银海大道拓宽工程的建成，将为南宁市的政治、经济、文化等方面的可持续发展注入新的增长点，为五象新区的快速发展插上腾飞的翅膀。
