本文是为大家整理的公路隧道主题相关的10篇毕业论文文献，包括5篇期刊论文和5篇学位论文，为公路隧道选题相关人员撰写毕业论文提供参考。
摘要：近年来我国经济软实力的提升以及社会对道路交通的重视,推动了我国公路隧道的迅速扩大发展.其中,公路隧道作为一项重要的道路交通工程组成部分,公路隧道衬砌裂缝的出现严重威胁着人们交通出行的安全.这些不仅会影响到隧道结构的安全性,同时还会导致其他危害的发生.本文立足于研究公路隧道衬砌裂缝因素,并提出了一系列合理的治理措施,希望能够为推动我国公路隧道衬砌裂缝的治理起到一定的作用.应当看到,隧道衬砌裂缝对于隧道结构的安全性影响非常大,关系着公路隧道后期是否能够正常运行.
摘要：在高速公路工程建设的过程中,为了提高技术水准,需要对高速公路隧道的整个施工质量进行严格控制,进而保障整个工程的施工效率,促进我国的高速公路建设工程能够长远的发展.因此,本文就高速公路隧道工程中的开挖技术和其中的技术、质量控制方法进行分析,以供参考.
摘要：针对智慧高速公路系统信息化、网络化、开云 开云体育官网多功能化和智能化的发展需求,采用传统机电设备的隧道监控系统已无法满足要求.提出了基于菲尼克斯PLCnext技术平台的隧道智能监控解决方案.该方案包括软硬件设备,通过OPC UA、Proficloud技术,利用平台支持多协议、开云 开云体育官网防火墙、高级语言编程等,实现数据共享、网络安全、算法集成和自定义等功能,为系统信息化提供数据、开云 开云体育官网网络化提供安全保障,进而实现系统的多功能化和智能化.控制器内置OPC UA Server、eHMI和防火墙,无须额外硬件,在提高了系统安全的同时降低了成本.通过云平台提供多功能服务使得隧道监控进一步信息化,为智慧高速的发展建设提供智慧方案支撑.
摘要：文中分析了高速公路隧道机电系统的工程特点,以及隧道机电工程常见施工质量问题,并总结了施工前、施工中和施工后的质量控制要点.
摘要：黄土广泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区,多具湿陷性,因此对黄土公路隧道水的处理贯穿于设计、施工、运营等各个阶段,对隧道的质量和安全具有重要的意义。文章从陇东地区黄土公路隧道修建实际出发,对黄土公路隧道技术进行了分析和探讨,旨在为相关工作人员提供参考。
6.[学位论文]公路隧道钢筋混凝土衬砌背后缺陷雷达探测信号干扰规律及增益方法
封面 声明 目录 摘要 英文摘要 第一章绪论 1．2探地雷达技术国内外研究现状 1．2．1探地雷达正演模拟研究现状 1．2．2探地雷达物理模型试验研究现状 1．2．3探地雷达信号解译方法国内外研究现状 1．3本文主要研究内容及技术路线技术路线 第二章钢筋混凝土衬砌背后缺陷FDTD正演模拟 2．1基础模型 2．1．1圆形空气空洞模型 2．1．2钢筋层模型 2．2钢筋层对圆形空洞探测的影响 2．2．1钢筋层对不同尺寸圆形空气空洞探测的影响 2．2．2钢筋层对不同埋深圆形空气空洞探测的影响 2．2．3钢筋层对不同填充介质圆形空洞探测的影响 2．3本章小结 第三章探地雷达探测钢筋混凝土衬砌背后缺陷模型试验 3．1模型试验探地雷达设备 3．1．1LTD探地雷达 3．1．2数据采集及处理软件 3．1．3常见介质传播参数 3．2试验方案 3．2．1试验整体设计 3．2．2空洞病害设计 3．2．3试验工况 3．3模型试验过程 3．3．1搭建模型试验架 3．3．2模型试验步骤 3．4模型试验结果分析 3．4．1钢筋层对空气空洞探测的影响 3．4．2钢筋层对含水空洞探测的影响 3．4．3钢筋层对破碎带探测的影响 3．5本章小结 第四章钢筋层影响下探地雷达振幅增益方法 4．1钢筋层影响下空气空洞振幅增益方法 4．1．1空气空洞振幅特征提取 4．1．2空气空洞振幅增益方法研究 4．2钢筋层影响下含水空洞振幅规律研究 4．3钢筋层影响下破碎带振幅规律研究 4．4振幅差值增益公式 4．5本章小结 5．1结论 5．2展望 参考文献 致谢 攻读学位期间主要科研工作
