广湛高铁湛江北站（综合交通枢纽配套工程及一体化工程）市政配套道路项目设计施工总承包

　　建设规模：本项目新建市政道路 6条，其中主干路 1 条，次干路4条，城市支路1条。本工程建设内容包含不限于道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、开云体育 开云平台电力及通信工程（详细数据见概算书及初步设计，最终以审定的施工图为准）。

　　紫荆大道(湛清路-宜生东路）:道路位于港城路东侧，呈南北走向，路线m，桩号范围ZJKO+000-ZJK1+640.619,实施范围见平面图。本项目实施范围为湛江北站综合交通枢纽片区起步区内，南起宜生东路交叉口，北至湛阳路，规划道路等级为城市主干路，标准横断面45米,四幅路布置，主路双向6车道，车速拟采用60km/h.

　　高铁站地下停车场通过下穿隧道接入紫荆大道，设置了B、C和D三条匝道，B匝道桩号范围为BKO+000~BKO+180.999，路线m，C匝道桩号范围为CKO+000~CKO+188. 462，路线m，D匝道桩号范围为DKO+000~DKO+160，路线m,实施范围见平面图。

　　湛阳路（湛江大道-椹川大道):道路位于湛江北站南侧，道路长3450.175m（近期实施范围），桩号范围ZNKO+298.65-HHK3+748.825，实施范围见平面图,呈东西走向，本项目实施范围为湛江北站综合交通枢纽片区起步区内，西起湛江大道交叉口，东至椹川大道，规划道路等级为城市次干路，标准横断面40米，四幅路布置，主路双向6车道，车速拟采用40km/h.

　　湛阳路远期上跨湛江大道,近期通过辅道与地面层相交(右进右出)，辅道设计速度采用30km/ h。湛阳路下穿黎湛铁路设置框架桥，起止桩号:ZNK1+552.308~ZNK2+102.093，框架全长549.785m(含船槽段）。

　　湛清路（湛江大道-湖光快线）:道路位于湛江北站北侧,近期实施桩号范围ZQK0+316.012ZQ~K3+148.823，主线km，具体范围详见平面图。呈东西走向，西起湛江大道交叉口，东至湖光快线，规划道路等级为城市次干路,标准横断面40米,四幅路布置，主路双向6车道,车速拟采用40km/h。

　　湛清路远期上跨湛江大道,近期通过辅道与地面层相交(右进右出》，辅道设计速度采用30km/h。湛清路下穿黎湛铁路设置框架桥，起止桩号分别为ZQK1+769.5~ZQK2+105.5,框架全长336m(含船槽段）。湛清路与湖光快线平面通过辅道相交，另设A匝道跨线桥与湖光快线交叉，跨线桥平面桩号范围为AKO+000-AKO+554.403。

　　港城路（湛清路-宜乐西路）:道路位于湛江北站西侧，路线m，桩号范围GCKO+000-GCKO+782.165,实施范围见平面图。呈南北走向，目实施范围为湛江北站综合交通枢纽片区起步区内,南起宜乐西路交叉口,北至湛清路，规划道路等级为城市次干路，标准横断面45米，四幅路布置，主路双向6车，车速拟采用40km/h。

　　顺达路（湛清路-湛阳路):平行位于站东大道东侧，路线m，桩号范围HYKO+0O0-HYKO+497.98,实施范围见平面图。呈南北走向,南起站南路交叉口，北至站北路，规划道路等级为城市次干路，标准横断面30米，三幅路布置，主路双向4车道，车速拟采用40km/h。路幅布置见开放资料横断面图。

　　顺通路《湛清路-宜乐西路):道路平行位于港城路西侧，路线m，桩号范围HHKO+00O-HHKO+757.472，实施范围见平面图。呈南北走向,本项目实施范围为湛江北站综合交通枢纽片区起步区内，南起宜乐西路交叉，北至湛清路，规划道路等级为城市支路，标准横断面25米，一幅路布置,双向4车道，车速拟采用30km/h。

　　本项目是京港澳高速 G4 的重要组成部分，主线起自广州市南沙区坦尾枢纽互通，接莞佛高速相应路段，沿既有广澳高速改扩建，经横沥、三角、民众、港口，火炬开发区、南朗街道，止于中山市下栅枢纽互通，接广澳高速下栅互通至月环互通段和广澳高速珠海支线 公里。全线改扩建坦尾（枢纽）、灵山、横沥（枢纽）、三角、民众、新隆（枢纽）、中山城区、翠亨、下栅（枢纽）9 处互通立交；新建岐江新城南 开云体育 开云官网1 处互通立交。同步改扩建广澳高速公路珠海支线 公里。

　　本次招标范围主要是：省道 S381 线南航大道至马岭段路面改造工程（以下简称“本项目”），本项目位于广州市花都区，属 S381 线其中一段,总体走向为从东向西。设计起点位于花南航大道西侧，设计桩号 K30+000；终点位于马岭收费站附近，设计桩号 K39+232，项目全长 9.232km。设计范围内 K30+000～K39+232 段为一级公路，设计速度 60km/h，双向四车道，现现状路面上行方向行车道为沥青路面，上行方向硬路肩及下行方向为水泥砼路面。

　　项目概况：工程位于广州空港经济区核心区（人和镇），毗邻广州空港中央商务区及空港文旅小镇，道路呈东西走向，西起于高增地铁站，东边接入方华公路（在建空港大道），全长约678m（K4+437～K5+115），道路红线m，双向八车道，城市主干路，主线km/h。本项目为城市道路综合工程，主要包括：道路工程（含工程范围内所有沥青混凝土路面）、开云体育 开云平台交通工程、交通疏解工程、给水工程、排水工程（含绿化喷淋）、电力管沟工程、照明工程及绿化工程、管线综合工程等，以及文物（如有）、古树名木（如有）的保护工作。概算总为18540.28万元，其中建安工程费10328.96万元。

　　项目规模：本工程堤防工程级别为4级。对东滘涌、南湾涌（含夏园湖及南湾支涌）及庙头涌支涌进行河涌疏浚总长约3.84km；对南湾涌、庙头涌支涌进行堤岸提升改造长约2.91km；对庙头涌支涌（港前路至西滘涌）、西滘涌（庙头支涌至南湾涌）、东滘涌（开发大道以西）、夏园湖等进行滨水空间配套提升和水生态修复；对南湾涌水闸进行拆除重建，新建水闸净宽14.6米（通航净宽12米），新建泵站流量3立方米/秒，新建跨涌桥梁1座；对庙头涌2号水闸进行拆除，新建跨涌桥梁一座；在夏园湖及东滘涌新建码头4座等。项目概算总评审核定额为11953.98万元，其中建安工程费用为10181.48万元。

　　建设规模:项目起点位于龙坑村，终点位于高观音，其中乡道Y357起点龙坑村，起点桩号:AKO+000，终点干开云体育 开云官网秀竹村，终点号:AK5+770912，路线起点秀竹村，起点桩号:BK00+000，终点于高观音，终点桩号:BK4+423.675路线公里，路线公里。按现状道路等级进行拓宽设计，设计速度采用20Km/h(局部降低标准)的等外公路(维持原道路等级)标准建设，优化部分路段线形指标，扩建后为双向两车道，水泥混凝土路面。开云 开云体育官网开云 开云体育官网