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《公路》月刊于1956年9月由中央宣传部批准创刊。是我国公路行业出版最早的中央级综合技术类科技期刊。办刊宗旨是宣传公路行业的科技成果、方针、政策、法规，交流和推广国内外公路建设与管理的先进技术及成功经验；报道本专业及相关学科的“四新”技术；为推动我国公路交通现代化服务。主要栏目有：道路、桥梁、隧道、养护与管理、材料、综合、标准规范、环境保护、国外科技等。内容包括公路设计、施工、建设、养护、管理、政策、法规、科研、各边缘学科和交叉学科
本刊为：RCCSE(A)(2020第六版), 中文核心（2020年版）, 高质量科技期刊（2022-T2）, 科技核心（2023自然科学）, 知网收录, 目次收录（维普）, 目次收录（万方）,不收版面费,第二批认定学术期刊,
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ISSN 0451-0712）于1956年创刊，是中国公路行业出版最早的技术类科学技术期刊，是公路运输类中文核心期刊，是交通部和全国优秀科技期刊。1.
E-mail文稿（作者必须与原稿核对无误），具体格式请参照近期出版的《公路》杂志。稿件请作、译者自留备份，本刊概不退稿。若文章被采用，本刊即行寄样刊，不再另发“用稿通知”。3.
“摘要”和“关键词”。“摘要”为全文的浓缩，以提供文章内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文章重要内容。“关键词”为“摘要”的浓缩，可选3～8个。4.
CAJ-N），通过其正式出版《公路》网络版。有关详细内容，请参阅中国知网相关说明。11.
）的在线办公系统自助投稿和查询。如您不能操作，也可直接将稿件寄给本刊，地址：北京市东城区东四前炒面胡同33号D座《公路》杂志社（100010）。如稿件需要修改，可以将修改稿发送到本刊邮箱：。通过E-mail投修改稿的作者请注意留下详细联系地址及电话，否则本刊不接受稿件。《公路》杂志社有限公司
八月初经过官网系统投稿，一天内收稿，第二天开始初审，审稿时间两个半月，直接邮箱回复不予录用，没有原因。 您的来稿经有关专家审阅及编辑部研究，不予以采用。请从本刊网站查询专家评审意见。本刊网址:谢谢您对本刊的大力支持！欢迎继续向本刊投稿！ 祝您工作愉快！ 《公路》杂志社 2016-10-25
挂了国家自科基金和导师二作，5.11投了一篇城市交通经济相关文章到综合栏目，当天收稿进入初审，7.6显示初审退稿，但无邮件通知，需要自己登陆系统查看，理由为建议另投城建、城市规划类的期刊，整体流程两个月，不算很快也不算慢，一般来说，初审后变成编辑加工就是录用了。另外该刊所发文内无显示作者简介，说明该刊是不歧视作者身份的。
请问一下，你的文章当初编辑加工阶段用了多长时间？因为我的文章目前也是编辑加工阶段，但是以及持续了两个半月了，超出计划的编辑加工时间了
我的从收稿到编辑加工用了4个半月，现在还在编辑加工状态，请问请是代表文章录用了吗，我看到编辑加工下一步有好几个流程，还包括了拒稿
2021.10.18投出，2022.2.10退稿，该论文审稿未能通过，已确定不采用，您可以考虑另投其他刊物。 谢谢您对本刊的信任和支持！
大佬，我10月·11投的现在还在初审[流泪]，这咋办呀，催了一次说进度正常
大佬，我今天突然发现发过去的文件上面，照片掉帧了，在发过去的文件里面很模糊，怎么办呀，改一下咋发过去，还是等着退修呀，已经初审好久了
代楼主回复一下问题吧，编辑加工阶段基本就稳了，耐心等着就是。图片掉帧问题可以在投稿平台联系编辑老师（给编辑发信息）。
请问一下，我的文章目前也是处于编辑加工阶段，而且编辑加工阶段已经持续两个半月了，超出计划的两个月时间了，就是状态一直没改变，想这样的状况你有没有遇见过？
请问编辑加工就代表文章录用了吗，我看到编辑加工下一步有好几个流程，还包括了拒稿[疑问]
我的从收稿到编辑加工用了4个半月，现在还在编辑加工状态，请问请是代表文章录用了吗，我看到编辑加工下一步有好几个流程，还包括了拒稿
您好 我的论文在编辑加工状态两个多月了 已经超出预估完成时间了 是不是没啥希望了 等的很焦灼 盼回复 谢谢
103天收到退稿邮件，虽然是意料之中，但也是感到了少许遗憾，自我感觉这一篇还是可以的。以下为回复： 该论文审稿未能通过，已确定不采用，您可以考虑另投其他刊物。 谢谢您对本刊的信任和支持！
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