这就是交通运输蛋疼的地方，所以，你要侧重一个方向，开云体育 开云平台以后专门做数据分析或者相关的编程，最好能混到体制内，这才是最重要的，

　　以前我也一直在想交通工程的核心竞争力是什么，很巧也是公路方向的。之前一直觉得交通工程是一门很杂的学科，公路桥梁信号控制都会做一些，但都没有很精细。开云体育 开云平台也会有很迷茫的感觉。但后来其实想想，所谓核心竞争力都是自己打造的。有些专业的专业性很强，所以专业本身就为核心竞争力（是的，交通工程本科而言专业性不强）。但凡事都有两面性，专业性强注定选择面就窄。因此对于综合类专业（学习内容跨度较大）而言，首要的是找准自己喜欢和适合的方向。不同类型的课程实际就是不断的试错和摸索过程。在确认方向后，要进行有意识的深化。这个阶段不能完全寄希望于学校或者老师的指导，而是更应该注重自己本身的刻意积累和敏感性培养。专业期刊、工业界及学术界的前沿研究也要自己多做留意。专业给你的是平台，而核心竞争力的打造还是在于自身，这一点任何专业都是一样的。打个交通的比方，信号控制这一块，从最简单的交通信号灯定时分配，到不同时段分配分时段运行，到全动态分配；从简单的单个信号灯配时到全网联动。光这一个方向就足够支撑一个博士生的学习量，更不用提优化算法和模拟的开发了。回过头来看，如果精通到了这一步，那么是否具有我们讨论的核心竞争力呢？所以还是要自己多注重积累，并且尝试在理解系统逻辑的同时，揉入自己的想法进行研究和验证。这样得出来的东西才是属于你自己的东西，这才是你独一无二的竞争力所在。开云体育 开云平台开云体育 开云官网开云体育 开云官网