开云体育 kaiyun.com 官网入口开云体育 kaiyun.com 官网入口开云体育 kaiyun.com 官网入口美国70号州际公路（I-70)是密苏里州重要的交通走廊，承载美国中部地区最大的重型农用车流及货运车流，拥堵现象严重。
8月15日，密苏里州州长签署法案，拓展密苏里州的70号州际公路以缓解拥堵，也保障出行安全，让劳动力回流，并带来新的商机。
公路方面，原先的双向4车道要改成双向6车道，其中，堪萨斯城东10英里处，车流量大、事故频发，需要改为双向8车道。
随着公路的拓宽，与之交叉的全部桥梁也要启动改扩建工作。据悉，有三座重要的公路桥梁需要改建，五座公路桥下部结构需要扩建，还要重建一座服役60多年的铁路桥。项目将建设若干临时桥梁，以保持交通运输不被中断。
州内将提供10亿美元预算，其余由联邦政府补贴。项目预计于明年夏天全面开工，2030年全部完工。
当地时间8月14日，挪威东南部的兰克莱乌铁路桥（Randklev Bridge）受暴风雨“汉斯”袭击而倒塌。这座桥是一座全长172.5米的三跨钢桁架桥，建于1957年，承载了奥斯陆和特隆赫姆之间的多弗尔铁路线（Dovre Line）。
兰克莱乌铁路桥中心桥墩的基础直接设置在拉根河（Laagen River）的河床上，暴风雨导致河水水位急速上涨，破坏了中心桥墩的基础，导致桥梁倒塌。幸运的是，一周前，桥梁已经关闭，因此事故并未造成人员伤亡。
但是暴风雨“汉斯”仍然对整个北欧和波罗的海地区造成了重大影响，导致交通中断，停水停电及洪水灾害。受灾较严重的挪威东南部地区数千人撤离家园，一座水电站大坝也因洪水坍塌，邻国瑞典的一列火车因铁路路基被洪水冲毁而脱轨。
越南美顺二桥 （The My Thuan 2 Bridge）将于今年12月完工。大桥是有史以来由越南承包商建造和设计的最大的斜拉桥。二桥位于原有的顺美桥上游350米处，全长1.9公里，主跨650米，引桥长1276米。大桥于2022年2月开工建设。
美顺二桥是价值2.1亿美元的南北高速公路项目的一部分。整个基础设施工程旨在改善湄公河三角洲地区的交通网络，刺激胡志明市等西南地区城市的经济发展。
英国，南安普敦郊外A35公路上的三座公路桥桥面翻新时发现桥梁缺陷。由于这些缺陷问题隐藏在旧表面材料之下，只有在桥面重装，移除旧材料时才能被发现。
发现缺陷包括：混凝土桥面顶部表面出现坑洞，钢筋锈蚀；桥梁支撑结构的填充物出现孔洞；以及下层铺装层出现裂缝。另外还发现桥梁的窨井盖框破损，排水沟堵塞；东向桥梁所有混凝土防撞护栏边缘的材料松散；三座桥梁之间，道路上废弃服务室也破旧不堪。
斯图尔德大桥（Stord Bridge）是一座悬索桥，横跨挪威迪尔讷松海峡（digernessunddet），连接了斯图尔岛（Stord）和福依诺岛（Føyno）。大桥全长1077米，主跨677米，宽13.5米，混凝土开云APP 开云官网入口桥塔高97米，桥下净空不到18米。大桥属于E39公路的一部分，设置了两条机动车道、一条行人和自行车道。工程于1999年开工，耗资4.42亿挪威克朗(NOK)，于2000年12月27日投入使用。
其实，建造大桥跨越海峡的计划早在20世纪60年代就已经提出。大桥的建造因环境、造价等问题在挪威政和商会之间也经过了多番辩论和深思熟虑。在将近40年的时间里，大桥桥址、桥型也几经变化。
最终，才选定了现在的桥址，这样斯图尔德大桥可以与伯姆卢峡湾隧道（Bømlafjord Tunnel）连接起来，从斯图尔岛直接通往斯韦奥开云APP 开云官网入口大陆（Sveio），这段路程现在已成为挪威E39公路的一部分。伯姆卢峡湾隧道长7860米，位于海平面以下260米的位置，是挪威最长的海底隧道，开通时也是世界上最深的海底隧道。
另外，从福依诺岛到伯姆卢岛的伯姆卢大桥（Bømla Bridge）和斯匹绥桥（Spissøy Bridge）也值得一提。伯姆卢大桥是一座悬索桥，全长998米，主跨577米。斯匹绥桥则是一座全长283米的梁桥。1999开工建设，2001年4月30日全线交通开放。
如此一来，就形成了一个以福诺伊岛为中心交汇点，通向斯图尔岛、伯姆卢岛以及斯韦奥大陆三个方向的三角交通线 （Triangle Link）。三角交通线亿挪威克朗，取代了四条轮渡线，大大方便了岛屿之间，以及各岛与大陆的交通往来。
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