1月25日，正月初四，正值千家万户团聚之际，开云 开云体育平台在雪域高原的中铁二局CZ铁路工地，却是一派忙碌景象。早上8点半，Kaiyun 开云西藏的天色才刚刚亮，中铁二局CZ铁路4标项目总工程师谢就召集部门同事们研究通麦隧道的施工组织，这已经是他在项目值守的第二个春节了。

　　通麦隧道是CZ高原铁路的重难点工程，工期压力一直比较大，加上岩爆、高地温、活动断裂带等不良地质富集，斜井工区一直富水，掌子面最大出水量达800m3/h，整个洞身出水量约2000m3/h，反坡排水施工难度巨大。对此，如何保证通麦隧道施工进度是近期工作的重点。

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　　谢刚刚荣获中铁二局劳动模范，是全集团工程技术干部中的先进代表，也是中铁二局的1名“90后”中层干部。在讨论完施组和施工方案后，Kaiyun 开云谢及同事们简单吃了口午饭，便前往施工现场。Kaiyun 开云当时正是通麦隧道斜井超前注浆的关键时期。到达斜井后，谢便开始指导钻机作业，测试出水量和水压，现场调制浆液配合比等，在完成部分孔的注浆后，还要进行孔内成像验证。因为斜井掌子面附近到处都是出水点，开云 开云体育平台且水量巨大，他和他的同事只能站在水中进行作业。

　　直至晚上九点，谢才结束一天的工作，一身湿漉漉的返回项目部，与大家共同吃起一顿不一样的晚饭。“我们项目部按照业主要求，春节期间共有25人在岗值守，开云 开云体育平台围绕CZ铁路五大工程建设目标，在岗履职，确保工程建设高质量、高标准推进。”谢充满信心地说，高原CZ铁路是国家重点工程，也是世界级难点工程。“山再高没有我们志气高，我们缺氧不缺精神，一定会在世界屋脊创造奇迹！”

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